Eind vorige eeuw was batterij-elektrisch rijden iets voor golfkarretjes en voor de SRV-man (Picnic maar dan anders). En toen kwam General Motors met de EV1. AMT reed erin en sprak van: "een elektrisch wonder", en: "een elektrische Ferrari".
Op de IAA Transport show storten veel merken zich krachtig op klein vervoer, bestelwagens. Renault, de Stellantis-merken, Mercedes en nu ook de Kia-Hyundai groep willen groei. Ook in het zware werk zit beweging, de dreigende CO2-beperkingen eisen andere aandrijving.
Vlak de waterstofauto niet uit. Hun aantal zal toenemen, en dus moeten autotechnici weten hoe ze onderhoud en service aan die voertuigen kunnen uitvoeren. Dat zegt het Koning Willem I College in Den Bosch, dat een Europees opleidingsprogramma voor waterstof ontwikkelde.
De opkomst van waterstofverbrandingsmotoren vraagt om nieuwe smeermiddelen. Wolf Lubricants speelt daarop in met twee nieuwe HD-motoroliën die speciaal zijn ontwikkeld voor de technische uitdagingen van deze aandrijftechnologie.
H2, waterstof? Heeft dat toekomst in de mobiliteit? En moeten we die toekomst zoeken in verbrandingsmotoren of in brandstofcellen? We vragen het aan Beate Grota op de World H2 Summit in Rotterdam. Zij is bij Bosch de hoogste in rang als het op waterstofcomponenten aankomt.
BMW rondt de ontwikkeling af van de nieuwe generatie X5. De vijfde generatie van de grote SUV wordt momenteel getest in de omgeving van de fabriek in Spartanburg (VS), waar het model straks van de band loopt.
Noem het maar propaganda: stap voor stap introduceert BMW techniek voor de brandstofcelversie van de iX5 die in 2028 komt. Pas geleden een nieuwe waterstoftank, deze keer het stuursysteem dat erbij hoort, als variant op de Energy Master sturing voor Neue Klasse batterijmodellen. Hoe werkt het?
Een team van 26 studenten van de TU Delft heeft op woensdag 27 mei in de Koninklijke Schouwburg in Den Haag de Eco-Runner XVI onthuld. De nieuwe auto is niet ontwikkeld rond één specifieke brandstof, maar moet juist kunnen omgaan met verschillende duurzame brandstoffen.
BMW introduceert de iX5 Hydrogen, uitgerust met een innovatief waterstofopslagsysteem en geavanceerde brandstofceltechnologie. Dankzij het nieuwe BMW Hydrogen Flat Storage systeem en een verbeterde actieradius van 750 kilometer biedt deze waterstofauto zowel meer bereik als efficiënter ruimtegebruik.
Volvo Trucks heeft waterstofverbrandingsmotoren geïntroduceerd voor zware voertuigen. De trucks maken gebruik van geavanceerde HPDI-technologie, die zorgt voor hogere energie-efficiëntie en minder brandstofverbruik. De marktintroductie staat gepland voor 2030.
