Dat autobedrijven er soms voor kiezen om een emissiecomponent uit te schrijven, is best begrijpelijk. Toch zijn er heel goede redenen om het niet te doen, betoogt AMT adjunct-hoofdredacteur Erwin den Hoed.

Schaalvergroting is het toverwoord in het merkgebonden kanaal. Maar wat doe je als dat niet bij je past? Ondernemer Bert Weesepoel verruilde het merkdealerschap voor onafhankelijkheid. Dat had wel wat voeten in de aarde. Zo moest hij vertrekken uit het bedrijfspand dat zijn ouders nieuw lieten bouwen. Dankzij een hulpvaardige collega, loyale medewerkers en een meedenkende grossier maakt Garage Weesepoel een nieuwe start op een vertrouwde plek.

In deze editie van Trots op het vak zien we een oude bekende. Suzanne heeft al eerder in AMT's Trots op geschitterd. In 2018, toen ze nog allround bedrijfswagenmonteur bij Bakker Bedrijfswagengroep in Scherpenzeel was, nu als Werkplaatschef trucks bij Louwman Mercedes-Benz bedrijfswagens in Tiel.

De nieuwe iX3 is de eerste auto die van de band rolt in BMW's splinternieuwe fabriek in Debrecen (Hongarije). Deze, wat BMW noemt, iFactory moet zowel lean, duurzaam, digitaal als mensvriendelijk zijn. Of BMW dat waarmaakt? AMT deed een rondje Neue Klasse-fabriek.

Bosch breidt zijn aanbod uit met aircosystemen en thermomanagement voor elektrische voertuigen (EV's), naast slimme tools voor werkplaatsen, zoals HV-batterijtestapparatuur en de nieuwe Remote Diagnostics On-Demand functie.

Steeds meer moderne voertuigen hebben een security gateway. Om onderhoud uit te kunnen voeren, moet je die eerst vrijschakelen. Hoe je dat doet, laten we in deze video zien.

Als je op zoek gaat naar een nieuwe bandenwisselmachine, is de keuze reuze. Waaruit kun je kiezen, en hoe doe je dat? We maakten een ronde door Nederland en stapten binnen bij verschillende autobedrijven. Waarmee werken zij, en hoe bevalt dat?

Mercedes' rijdende lab ELF test snelladen met CCS tot 900 kW (100 kWh in ~10 min) en verkent MCS voor megawatt-niveaus. Daarnaast onderzoekt het bidirectioneel laden (AC/DC) en automatisch laden via inductie en conductieve bodemplaten. Wat levert dat allemaal op?

Vijf jaar geleden startte Volkswagen zijn reis naar een elektrische toekomst met de compleet nieuwe ID.3. Basis was het MEB-platform (Modulair Elektrisch Bouwpakket), waarop snel meer modellen werden gelanceerd. Net als bij verbrandingsmotoren, moet er vooruitgang zijn. Naast de oorspronkelijke APP310-elektromotor past in 2026 een verbeterde APP350 in die MEB-basis, zagen we op het Wiener Motoren Symposium.

In deze How to-video gaan we aan de slag met koplampen afstellen. Hoe werkt dat met een grootlichtassistent en ledmatrixtechnologie? En: kun je ledmatrix afstellen met een analoog apparaat?