Diagnose stellen vraagt een systematische en logische aanpak. Aannames of vooroordelen maken de kans op verkeerde conclusies groot. Deze case laat zien hoe een methodische werkwijze naar de oorzaak leidt van een slecht lopende motor, ondanks eerdere modificaties, foutieve reparaties en misleidende symptomen. Én deze case laat zien dat iedere auto problemen kan geven. Zelfs een volgens Top Gear onverwoestbare Toyota Hilux…
EGR, DPF en SCR vormen het hart van de Euro VI-emissiefabriek. Hoe werken die systemen in trucks? Welke sensoren spelen een rol? Hoe stel je er diagnose aan en hoe beoordeel je de kwaliteit van AdBlue? We vinden het uit bij de Innovam-training Moderne Diesel en Uitlaatgasemissie.
In deze editie van Trots op mijn bedrijf nemen we een kijkje bij Autobedrijf Livron in Groeningen.
AI verandert de manier waarop we werken, van voorspellend onderhoud tot efficiëntere planningen. Maar is de werkplaats klaar voor deze technologische revolutie?
De Verenigde Naties riepen 1975 uit tot het Internationaal Jaar van de Vrouw. Een jaar later buigt een AMT-redacteur zich over het vraagstuk vrouw en techniek.
BMW introduceert de iX5 Hydrogen, uitgerust met een innovatief waterstofopslagsysteem en geavanceerde brandstofceltechnologie. Dankzij het nieuwe BMW Hydrogen Flat Storage systeem en een verbeterde actieradius van 750 kilometer biedt deze waterstofauto zowel meer bereik als efficiënter ruimtegebruik.
DiagnosES is nu importeur van XTool, een fabrikant van high-end apparatuur voor EV-diagnose. Met dit importeurschap breidt DiagnosES haar aanbod uit met specialistische diagnoseapparatuur voor zowel merkgebonden als universele werkplaatsen.
BMW heeft officieel gekozen voor het Q.Lign-uitlijnsysteem van werkplaatsapparatuurfabrikant Beissbarth. Dit betekent dat werkplaatsen die BMW's uitlijnen vanaf nu toegang hebben tot een systeem dat het werkproces sneller, digitaler en eenvoudiger moet maken.
Is de totale CO2-productie van een elektrische auto nou hoger of lager dan bij een benzinemodel? Voor inzicht in klimaat- en milieueffecten biedt Mercedes-Benz '360 graden milieuchecks' van nieuwe modellen. Dat begon in 2019 met hun eerste elektrische productiemodel, de EQC. Hoe staat de nieuwste nazaat GLC daarnaast? Spoiler: die zou 2/3 minder CO2-emissie over de levensduur geven dan een (uitgaand model) benzinemotor GLC. Waar zit de winst?
Wat een gedoe, daar in de Arabische wereld. Ligt een nieuwe oliecrisis vlak om de hoek? Alsof ze het zagen aankomen liet BMW een onderzoek doen of Europa snel onafhankelijk van aardolie kan worden, met biobrandstof. Om kort te gaan, dat kunnen we. Hebben de VS, Rusland en de Arabieren met hun olie mooi het nakijken!
