De VW ID. Buzz waarin we een ritje maakten, kreeg van Bosch meerdere camera's én radars aan boord. Is dat nodig voor level 2+autonoom rijden? Wat is nodig voor level 3? En hoe zit het eigenlijk met het Full Self Driving (Supervised)-systeem van Tesla?
Op 8 december begonnen we, nu zijn we bij de Top 3, het podium. Op de laagste tree daarvan staat een Audi Q7 e-tron met een aandrijfstoring. Die oplossen kostte bloed, zweet en tranen. Asim Saglam bouwde er zelfs een tijdelijk CAN-busnetwerk voor.
Vandaag onthullen we met trots het best gelezen AMT-artikel van 2025. Dat juist dit artikel de nummer 1 in de AMT Top-15 is geworden, is geen toeval. Lagerschade bij VAG-motoren raakt precies de kern van wat er dagelijks speelt in de werkplaats.
Software Defined Vehicles komen eraan, en daarmee gaat mobiliteit veranderen. Hoe, en welke gevolgen heeft dat voor de branche?
De één na laatste dag van het jaar, de één na hoogste trede van het podium. Daarop vinden we de APK Keurmeesterquiz over de emissietest aan een Mini. Alleen via een lange weg door de APK-regels kwam je goed beredeneerd tot de juiste keuringsbeslissing. Te ingewikkeld? Misschien, maar voor de liefhebbers onder APK-keurmeesters heeft die weg wel een zekere schoonheid...
Natuurlijk, treinen hebben vaak vertraging. Maar niet door laadstops zoals BEV's. Denso studeert op laadinfrastructuur in het wegennet. Niet contactief, zoals een trein, maar inductief. Zowel auto's als trucks kunnen daarmee rijdend laden. Hoe deze Dynamic Wireless Power Transfer werkt heeft Denso bestudeerd, gedemonstreerd én gepresenteerd op het Wiener Motoren Symposium.
Een schoolvoorbeeld van de seriële bi-turbo is de M9T dual-stage turbo. Grote kans dat je die tegenkomt in de werkplaats. In dit eerste deel bespreken we samen met Turbo's Hoet de werking, eigenschappen en diagnosetips.
Kerst is bij uitstek een tijd om te puzzelen. De APK Keurmeesterquiz daagt je daar door het jaar heen steeds weer toe uit. Puzzelen met de APK-regels. De quiz met het afgeschermde remlicht op de pick-up truck was een uitgelezen voorbeeld. Dat bracht hem op nummer 5 in de AMT Top-15. Dus grijp je kans, doe deze keurmeesterquiz nog een keer over en puzzel je richting de kerst!
Net niet in de Top 3, maar wel bijzonder goed gelezen in 2025 op AMT.nl: de slimme oplossing van het Nederlandse Puretech Timing Chain. Zij ontwikkelden een kettingsysteem voor de PureTech-motor. AMT beschreef stap voor stap hoe je de natte riem stap voor stap vervangt door deze constructie met ketting.
Een oliedrukprobleem bij een Ford Ranger 3.2 TDCI leidt tot een grondige diagnose én mechanische schade. De boosdoener blijkt een bekend zwak punt te zijn bij deze motor, met alle gevolgen van dien.
