De slagingspercentages voor de APK-examens bevoegdheidsverlenging zijn goed. Die voor het eerste examen steken daar schril bij af. Om het probleem te tackelen veranderde exameninstituut IBKI eind 2024 de opzet van die examens. Is dat niet gelukt? Wat doet IBKI om de cijfers te verbeteren? En hoe kan je zelf je kansen vergoten?
Als bandenvakman verzorgt Richard Gadellaa banden- en ondersteltrainingen voor de VACO. APK-onderdelen als bandschade en profieldiepte zijn vaste aandachtspunten. Daarbij zijn de regels niet altijd voor iedereen even duidelijk, al is dat niet het enige wat over banden en APK te vertellen valt.
Mercedes-Benz introduceert de AMG GT Coupé met een volledig elektrische aandrijflijn die tot 1.169 pk levert, drie axiale flux-motoren gebruikt en de beleving van een brullende V8 simuleert.
Ford wil zijn positie in de Europese bedrijfswagenmarkt verder uitbreiden met connected voertuigen, voorspellend onderhoud en nieuwe softwarediensten. Vooral de uitbreiding van Ford Pro Uptime Services kan gevolgen hebben voor de werkplaatspraktijk.
Een BMW E65 740i uit 2005 komt in de werkplaats met de klacht dat het rempedaal soms zakt. Na vervanging van hoofdremcilinder en vacuümbekrachtiger duiken onverwachte foutcodes op. Kan GMTO verklaren waar die elektronische storingen vandaan komen?
De reparatiekosten van motorfietsen zijn in 2025 gestegen naar gemiddeld 624 euro per claim. Vooral storingen aan elektrische systemen drukken steeds zwaarder op de rekening, blijkt uit cijfers van CarGarantie.
In deze editie van Trots op mijn bedrijf nemen we een kijkje bij Autobedrijf de Heer in Dordrecht.
Rijden met de Audi Q8 e-tron doe je met gevaar voor eigen leven. Tenminste, als we de dagbladen en reguliere autopers moeten geloven. Wat is er nou echt aan de hand?
Jarenlang waren gebruikte elektrische auto's bijna onverkoopbaar. Blijkbaar kon de Amerikaanse president Trump dat niet meer aanzien. Sinds de inval in Iran verdubbelde de verkoop van gebruikte EV's, terwijl hun prijzen stegen. AMT werpt een blik op de cijfers van Bovag, Autoscout én op het stimuleringsbeleid van onze overheid.
Een plaatje van vuurstralen in de cilinder, dat zal wel over Mahle TJI gaan. Maar nee, dit is de gepatenteerde BMW M Ignite-technologie. Net even anders dan de Mahle voorkamerontsteking zoals Maserati toepast in zijn Nettuno V6. BMW brengt dit systeem op zescilinder lijnmotoren voor M-modellen.
