Blijkbaar werkt het niet al te ontmoedigend dat de World Solar Challenge een bijna vaste prooi is voor de Nuna racers van TU Delft. Deze keer namen liefst 42 teams toch de handschoen op. Het Nuna8 team moest er hard aan trekken, nota bene tegen een Nederlandse concurrent. Terwijl ook de Cruiser klasse opnieuw een Nederlandse winnaar had.
Wiskundige modellen en windtunneltests toonden het eerder al aan: trailers met een betere aerodynamische vorm zorgen voor een forse reductie van het ...
Een vrachtauto met een metersgrote toeter achterop gebruikt tot 15% minder brandstof, zegt promovendus Gandert van Raemdonck van de TU-Delft. Klinkt ...
Vrachtwagens kunnen tot 15 procent zuiniger rijden als zij aerodynamischer worden ontworpen. Dat stellen twee onderzoekers aan de <a ...
Het <a href="http://www.nuonsolarteam.nl/">Nuon Solar Team</a> heeft dinsdag in Amsterdam met trots de Nuna6, de zonneauto waarmee de Delftse studenten ...
De Delftse wetenschapper Mark Mulder ontwikkelde en testte een gaspedaal dat automatisch tegendruk geeft bij het naderen van een voorganger. Nissan ...
Waterstof iets voor de verre toekomst? Valt wel mee. Over precies een jaar gaat de eerste waterstofraceserie van start. De naam van de competitie: ...
Nederlands succes in de <a href="http://www.formulastudent.com/index.htm">Formula Student</a>! Het <a href="http://www.dutracing.nl/">DUT Racing ...
Het <a href="http://www.nuonsolarteam.nl/nuna4">Nuon Solar Team</a> van de <L CODE="C03">Technische Universiteit Delft</L> heeft donderdag voor de ...
Studenten van de <L CODE="C04">Technische Universiteit Delft</L> presenteerden maandag hun waterstofkart voor het Nederlandse <L CODE="C02">Greenchoice ...
