"De milieudiscussie rond de diesel moet afgelopen zijn", besloten de ingenieurs van Ricardo eind 2005. Inmiddels heeft de motorenontwikkelaar een ...

De Britse techniek-specialisten Ricardo en QinetiQ slaan de handen ineen om nieuwe types Li-ion-accu's te maken voor hybride-auto's. Doel is vooral om ...

Samen met een aantal partners heeft <a href="http://www.ricardo.com/">motorontwikkelbureau Ricardo</a> de beproeving afgerond van een twee/viertaktmotor. Verwerking van de resultaten in een computersimulatie levert een betrouwbare schatting van de brandstofbesparing met een echte auto. Dat is liefst 27% op het gemiddeld ECE-verbruik. Het combineren van twee- en viertaktproces levert dus een flinke winst op!

Nee, het gaat niet om een elektronische versie van uw lijfblad AMT waar de befaamde Britse autoexpert &lt;a href=&quot;http://www.ricardo.com/&quot;&gt;Ricardo&lt;/a&gt; zich ...

Op welk soort motoren en brandstoffen gaan we rijden, dat blijft toch de grote vraag in autoland. We moeten af van benzine en diesel, maar dat gaat niet ...

Ze hebben wat teweeg gebracht in de wereldhistorie, de heren James Watt, Nikolaus Otto en Rudolf Diesel. Na onze eigen spier - kracht en de letterlijke paardenkracht brachten ze bruikbare mechanische aandrijving. Wordt het grofweg twee eeuwen na Watts stoommachine, en een dikke eeuw na de Ottobenzinemotor en Diesels alternatief, niet tijd voor weer wat nieuws? Sommigen hebben ideeën die echt te denken geven.

Met subsidie van de Britse regering is een project gestart om de mechanische KERS uit de F1, te ontwikkelen voor gebruik in wegvoertuigen. Anders gezegd, onderzoek of een mechanische hybride een goed en goedkoper alternatief is voor elektrische hybrides. Er zijn twee deelprojecten uitgezet, KinerStor bij ontwikkelingsbureau <a href="http://www.ricardo.com/en-gb/">Ricardo</a> en Flybus bij <a href="http://www.torotrak.com/">Torotrak</a>. Een centrale rol speelt het Kinergy-vliegwiel van Ricardo. Een goed idee?

Met Britse overheidssteun wil nog dit jaar een consortium van Lontra, Ricardo en Ford een demo-auto met downsized compressormotor produceren. Kern van de zaak is de <a href="http://www.lontra.co.uk/technologies/the_bladecompressor.htm">Lontra mescompressor</a>, met voordelen tegenover andere mechanische compressors. Je zou er zelfs een motor van kunnen maken. Nu wilt u natuurlijk weten wat dat is, een mescompressor…