Het jaarverlies van Polestar bedroeg gecorrigeerd voor onder meer belastingen bijna 1,5 miljard dollar. Een jaar eerder dook de onderneming al zo'n 1,3 miljard dollar in het rood.

De autotechniek ontwikkelt zich snel, maar de ICT nog veel sneller. Kijk maar naar Polestar. Dat lanceerde een Climate Truths Bot. Die is ontwikkeld om, zoals Polestar zegt: "binnen de automotive sector de meest voorkomende onnauwkeurigheden met betrekking tot klimaatverandering op X (voorheen Twitter) te helpen ontkrachten." Hoe werkt dat?

Even leek het erop, eind vorig jaar, dat de schade aan de verkoopcijfers ten opzichte van 2021 heel klein zou zijn. Wat al een meevaller mocht heten, terugkijkend op het jaar. Hoewel 2021 bepaald niet best was, kon 2022 niet nóg slechter uitpakken. Maar dat deed het wel. Dus kop op: het kan dit nieuwe jaar alleen maar beter worden.

De overgang naar elektrisch rijden zet de autowereld op zijn kop. Nieuwe technologieën en nieuwe merken manifesteren zich op de markt. Zoals Polestar, een performancemerk dat focust op design en technologie. ATC-afdeling Utrecht ging op bezoek bij het Nederlandse hoofdkantoor in Beesd.