1951: Ontwikkelingen bij motorfietsfabrikanten waaronder NSU...
Net voor de TT van Assen neemt redacteur Jaap Fijma de jongste ontwikkelingen bij de motorfabrikanten door. Hij heeft veel aandacht voor de ...
1955: Martelaar in NSU sigaar (1955-6)
Recordpogingen houden vaak gevaar in, zeker als het om gemotoriseerde snelheidsrecords gaat. Daar kwam ook Gustav Baumm achter, die pionierde met een...
De NSU Prinz (1957-9)
Zeer geïnteresseerd bespreekt AMT de eerste na-oorlogse auto van NSU, op dat moment de grootste motorfietsfabrikant ter wereld. Met als conclusie dat...
1957: Eerbewijs aan de NSU Prinz (1957-9)
In 1955 was NSU de grootste motorfietsfabrikant ter wereld. Maar het merk zag goed dat men steeds meer van motorfiets naar auto zou overstappen. Dus...
1960: NSU komt met de wankelmotor (1960-1)
Een omwenteling op het gebied van motoren, beloofde NSU bij de onthulling van zijn eerste lopende Wankelmotor prototype. Met verbazing maar ook...
1967: NSU Ro80 (met wankelmotor) technisch bekeken (1967-9)
Geheel begrijpelijk noemden we de NSU Ro80 bij diens debuut een mijlpaal in de autohistorie. 'Wankelmotor nu volwassen', zo verwachtten velen met...