Mercedes' rijdende lab ELF test snelladen met CCS tot 900 kW (100 kWh in ~10 min) en verkent MCS voor megawatt-niveaus. Daarnaast onderzoekt het bidirectioneel laden (AC/DC) en automatisch laden via inductie en conductieve bodemplaten. Wat levert dat allemaal op?
Op de IAA Mobility 2025 presenteert Mercedes-Benz een reeks innovaties: van bidirectioneel laden voor thuisgebruik tot megawatt-snellaadstations.
Mercedes-Benz introduceert in 2026 Steer-by-Wire: de elektrische verbinding tussen stuur en stuurinrichting.
De nieuwe Mercedes-AMG GT XX Concept combineert brute kracht met EV-technologie. In vijf minuten laad je genoeg stroom voor 400 km. Deze elektrische vierwielaandrijver haalt meer dan 360 km/h.
Mercedes-Benz introduceert in Nederland in samenwerking met Mastercard een systeem voor in-car betalingen met vingerafdruk via de dienst Mercedes pay+. Klanten kunnen hiermee bij tankstations direct vanuit hun auto betalen, zonder pincode of mobiele authenticatie.
Vanaf 2026 introduceert Mercedes-Benz als eerste Duitse fabrikant een serieauto met steer-by-wire: een stuursysteem zonder mechanische verbinding tussen stuur en voorwielen, gericht op meer comfort, veiligheid en ontwerpvrijheid.
"Snelladen duurt te lang en er zijn te weinig laadstations", zie daar, de belangrijkste bezwaren van automobilisten tegen elektrisch rijden. Op het laatste Wiener Motoren Symposium presenteerde Shell een oplossing: immersion cooling. In gewoon Nederlands: dompel de accucellen onder in vloeistof. Werkt dat?
Mercedes-Benz bouwt in Sindelfingen een state of the art lakstraat. Die halveert het energieverbruik en draait op AI, digitale twins en gerecycled bouwmateriaal.
Kan een Mercedes-Benz EQS met solid state batterij probleemloos tot duizend kilometer op een vol accupakket rijden?
Oudere elektrische auto's zijn vaak gebouwd op een platform ooit ontworpen voor een verbrandingsmotor. Moderne EV's niet meer. Het nieuwe Mercedes Modular Architecture-platform keert het nu om: ontworpen voor EV, met wat passen en meten ook geschikt voor ICE. Halverwege 2025 is de nieuwe CLA de eerste auto op dit MMA-platform. AMT verdiept zich nu al in de bijzondere aandrijftechniek van de nieuwe 'instap'-Mercedes.
