Met de nieuwe Lynk & Co 08 wil het merk de term plug-in hybride herdefiniëren. Een elektrisch bereik van 200 km en DC-snelladen zou dit model een mate van flexibiliteit bieden dat nog nooit eerder is vertoond.
Lynk & Co breidt zijn aanbod uit met de volledig elektrische 02 en een vernieuwde versie van de 01 plug-in hybride. Beide modellen krijgen technologische upgrades en zetten in op efficiëntie en gebruiksgemak. Nederland blijft een belangrijke markt, mede dankzij een sterke laadinfrastructuur en een flexibele mobiliteitsaanpak.
Ineens was Nederland in 2021 met Lynk & Co een automerk rijker. Mede dankzij het 'all-in' abonnement, waarmee Lynk & Co zich een weg baande op de Nederlandse automarkt, staan er nu meer dan 20.000 exemplaren van de Lynk & Co 01 geregistreerd. Nu is er de Lynk & Co 02. In tegenstelling tot de hybride 01 een volledig elektrische auto, die vooralsnog alleen 'gewoon' te koop is.
Wat verbouwereerd noteren RAI en Bovag een sterk stijgende stijging van de autoverkopen in het eerste kwartaal. Natuurlijk werd gerekend op een verbetering ten opzichte van 2022. Maar plus dik vijftig procent in maart? Dat gaat wel heel hard. Uitgestelde levering, waarschijnlijk. Tijdelijk effect, hoe zal het verder gaan in 2023?
