AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer

Alles over Dieselmotor

  • C.W. Stants was dé dieselautoriteit bij AMT. Logisch dat er een heavy duty hightech diesel bij zijn artikel werd afgebeeld. Zelfs al ging zijn betoog grotendeels over de emissie van… benzinemotoren.
    Techniek van toen20 mrt. 26

    Techniek van toen 1966: sneller stationair tegen 'buitenluchtbesmetting'

    In 1966 schrijft redacteur C.W. Stants in AMT over een onderwerp waar de maatschappij dan nog nauwelijks oog voor heeft: luchtvervuiling door autoverkeer. Of in de taal van toen: buitenluchtbesmetting.

  • In 2006 voldeed DAF’s 9,2 liter aan de toen ultrastrenge EEV-norm. In een symposium over schone uitlatgassen noemde DAF de diesel daarom een moving target.
    Techniek van toen20 feb. 26

    Diesel in 2006: een mikpunt in beweging

    In 2006 schreef Erwin den Hoed over milieuvriendelijke aandrijving van bussen: DAF dieselt door. Zou het in de toekomst aardgas of LPG worden, hybride misschien, of toch de brandstofcel? DAF kwam met een verrassend alternatief: diesel. Een schone diesel was twintig jaar geleden geen gekke krachtbron: op aanschaf, onderhoudskosten, betrouwbaarheid en actieradius scoorde de diesel altijd al goed.

  • Hoe krijg je vastzittende dieselinjectoren los? Würth Special Tools-specialist Peter Holleman zet de leden van ATC-Arnhem-Nijmegen aan het denken.
    Injector29 jan. 25

    Dieselinjectoren demonteren? Stop zinloos geweld!

    Door kool en roest kunnen dieselinjectoren extreem vastzitten. Ze los maken kan dan veel kostbare werkplaatstijd opslokken en tot grote motorschade leiden. Hoe het wel moet? Efficiënt, vlot en zonder bloed, zweet en tranen? Dat demonstreerde Würth Special Tools-specialist Peter Holleman bij ATC Arnhem Nijmegen.

  • Foto: Schaeffler
    Dieselmotor16 jan. 25

    Minder motortrillingen bij BMW-diesels met innovatieve poelie van Schaeffler

    Reduceer motortrillingen bij BMW-dieselmotoren met de INA vrijloopdynamo-poelie van Schaeffler. Geschikt voor modellen uit 2004-2011, eenvoudig vindbaar in de REPXPERT-catalogus.

  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen