Door kool en roest kunnen dieselinjectoren extreem vastzitten. Ze los maken kan dan veel kostbare werkplaatstijd opslokken en tot grote motorschade leiden. Hoe het wel moet? Efficiënt, vlot en zonder bloed, zweet en tranen? Dat demonstreerde Würth Special Tools-specialist Peter Holleman bij ATC Arnhem Nijmegen.

Reduceer motortrillingen bij BMW-dieselmotoren met de INA vrijloopdynamo-poelie van Schaeffler. Geschikt voor modellen uit 2004-2011, eenvoudig vindbaar in de REPXPERT-catalogus.