Diagnose wordt steeds minder een kwestie van foutcodes uitlezen en steeds meer een zoektocht door software, voertuigdata en werkplaatsprocessen. Op Automechanika 2026 presenteerde Hella Gutmann daarom niet alleen een nieuwe diagnosetester, maar een compleet ecosysteem dat technici sneller en slimmer naar de juiste reparatie moet leiden.

Inspectierobot MAIA van equipmentfabrikant MAHA was goed voor een Innovation Award op Automechanika. Eigenlijk geen nieuws, want ook vorig jaar op Equipe Auto viel MAIA in de prijzen. Grote vraag: blijft het bij prijzen of gaat ze zich ook bewijzen als aanwinst in de werkplaats?

Het Belgische Caralyzer ontwikkelde een tool waarmee je een voertuig bij inname bliksemsnel op verborgen elektronische problemen kunt scannen. Hoe werkt het, en hoe kan het autobedrijf ervan profiteren?

Waeco WSE presenteerde op Automechanika nieuwe EV Battery Management Tools en een instap-aircoservicemachine. De werkplaats krijgt volgens Waeco één partner voor thermomanagement en batterijonderhoud.

Een goede diagnosetester alleen maakt nog geen goede diagnose. Technische informatie, gebruiksgemak, training en ondersteuning bepalen mede hoe effectief een technicus de mogelijkheden van het apparaat benut.

AI en slimme software voor het stellen van diagnose zouden je sneller van klacht en foutcode naar de werkelijke oorzaak kunnen brengen. De systemen filteren meetwaarden, herkennen patronen en geven mogelijke oorzaken of vervolgstappen. Tegelijkertijd benadrukken leveranciers dat systeemkennis nodig blijft om die informatie goed te beoordelen.

Secure Gateway, voertuigdekking, DoIP, PassThru, EV-ondersteuning: de mogelijkheden van een diagnosetester bepalen steeds meer welke auto's je in de werkplaats zelf kunt onderhouden en repareren. Waar moet je daarom op letten bij de aanschaf en is één diagnosetester eigenlijk nog wel voldoende?

De nieuwe EVAP rookmachine EELD700A van Snap-on helpt werkplaatsen bij het opsporen van kleine lekkages in EVAP-systemen, inlaat- en uitlaatsystemen. Volgens Snap-on kan de machine lekken tot 0,25 millimeter zichtbaar maken, waardoor diagnoses sneller en gerichter uitgevoerd kunnen worden.

De nieuwe AI-assistent ESI[tronic] van Bosch helpt werkplaatsen sneller de juiste diagnose- en reparatie-informatie te vinden. De functie analyseert bestaande diagnosegegevens, reparatiehandleidingen en voertuigfabrikantdata en doet vervolgens gerichte oplossingsvoorstellen. De AI-functionaliteit wordt eind 2026 beschikbaar via software-update 2026/4.

Diagnosestellen is een vak. Een vak waarin je nooit bent uitgeleerd. Om weer een beetje bij te leren vroegen we ervaren diagnosetechnici om tips, hun favoriete tools en om verrassende diagnosecases. En die kregen we. Wist je dat je diagnose kunt stellen met bier? Vandaag in deel 1: De favoriete diagnosetester.