Groene gekkies?
In plaats van nuttige dingen te doen, scrolt AMT adjunct-hoofdredacteur Erwin den Hoed op Facebook. En hij laat er zich nog door afleiden ook...
Emissievrij vervoer zonder Chinese stuntaanbiedingen, hoe moet dat?
Hoe stimuleren we de Europese markt voor schoon, emissievrij vervoer? Maar graag zonder goedkope aanbiedingen uit China, als de export...
CO2-uitstoot van trucks: EU stelt ambitieuze doelen voor 2030 en 2040
Nog een klein halfjaar, dan kiezen we een nieuw Europees parlement, waaruit ook een nieuwe Europese Commissie zal voortkomen. Waar moet die zich mee...
Schaeffler maakt elektrische auto zuiniger
Zuinig zijn is troef als je niet elektrisch rijdt, minder brandstof verbruiken is immers minder CO2 uitworp. Beter voor het klimaat, en vaak minder...
Oog voor techniek: Audi 360fabriek
In tegenstelling tot veel andere merken wil Audi geen nieuwe fabrieken specifiek voor elektrische auto's neerzetten, of één bestaande fabriek...
Cofinity-X datasysteem van start
Wat we er precies aan hebben, en precies wie gebruiker kan worden valt nog lastig te schatten. Maar met partners als BMW, Mercedes, Volkswagen, ZF,...
Maakt Compact Carbon Catcher einde aan klimaatprobleem?
Met tegelijk een autoshow en een tentoonstelling voor autotechnici in Parijs staat Frankrijk nu in de schijnwerpers. Is het daarom dat ook het...
Oog voor techniek: CO2-warmtepomp in de VW ID
Eerder namen we in Oog voor Techniek de warmtepomp in de VW e-Golf onder de loep. Die werkt met traditioneel koudemiddel. Ook de basis-airco in de VW...
Column Erwin den Hoed: Voor nuance over Elektrisch rijden moet je...
Ik denk dat je zo'n tekeningetje weleens gezien hebt. Op de voorgrond een elektrische auto, op de achtergrond een kolencentrale. Daartussen kabels,...
Waarom stappen Volvo en Stellantis uit fabrikantenclub ACEA?
Berichtje van Peugeot-Opel-Fiat-en-nog-elf-merken-fabrikant Stellantis: "We stappen uit ACEA". Opvallend, ook Volvo-Cars stapt uit de club van...