Het ARN-jaarverslag 2025 laat meer sloopauto's, meer ingezamelde EV-batterijen en een recyclingprestatie van 98,8 procent zien. Ook autobedrijven krijgen meer verplichtingen.
Het aantal voertuigen dat in 2024 voor demontage werd aangemeld, steeg met 16% ten opzichte van 2023. In totaal ging het om 185.041 auto's. Toch neemt de gemiddelde leeftijd van deze voertuigen toe: eind 2024 was een auto gemiddeld 20 jaar oud bij demontage.
In 2023 is in totaal 263.373 kg aan autobatterijen via ARN voor recycling aangeboden. Ruim het dubbele in vergelijking met het jaar ervoor; toen was dit 121.282 kg.
Vorig jaar kwamen minder afgedankte autobatterijen uit elektrische auto's voor hergebruik in aanmerking. Van de in totaal 112.617 kilogram aan batterijen die in 2022 via ARN is ingezameld, heeft 23 procent een tweede leven gekregen voor bijvoorbeeld energieopslag.
Vorig jaar zijn in totaal 176.887 auto's afgemeld voor demontage. Dat is een daling van twintig procent in vergelijking met de 220.926 auto's in 2021. Hoe is dit historische dieptepunt te verklaren?
98,7% van het gewicht van afgedankte Nederlandse auto's krijgt een zinvolle en duurzame bestemming. Deze prestatie is afgelopen jaar samen met meer dan 300 autodemontagebedrijven, shredderbedrijven en recyclingbedrijven geleverd.
Arie de Jong, directeur van ARN over de verlengde samenwerking: "wij zijn erg trots op de samenwerking met RAI vereniging. De verlenging van deze samenwerking is voor ARN een waardevol bewijs dat de prestaties uit het verleden het vertrouwen geven om de samenwerking voort te zetten."
De overkoepelende recyclingorganisatie ARN heeft zijn Duurzaamheidsverslag over 2012 gepubliceerd, met de uitkomst dat nu 96,1% van de gesloopte auto's ...
In 2011 heeft Nederland een recyclingpercentage van ruim 95% van de in Nederland afgedankte auto's gerealiseerd. Sloopauto's worden dus niet verwijderd, ...
Onlangs heeft <a href="http://www.arn.nl/">ARN</a> zijn Duurzaamheidsverslag over 2011 gepresenteerd, in de nieuwe PST-fabriek in Tiel. Deze vorig jaar ...
