Afgelopen jaar werd autobedrijf Marco van Beek in Steenwijkerwold verkozen tot de beste van Nederland. Auto & Service, Brauckmann en Marc Huisman zijn nu geselecteerd uit tien halvefinalisten die voortkwamen uit de stemmen die duizenden consumenten via internet hebben uitgebracht.

Enthousiaste voorzitter

Juryvoorzitter Ferry Smith van ANWB is enthousiast over het niveau van de drie finalisten. “Uit de inzendingen blijkt dat veel autobedrijven op zoek zijn naar een manier om zich te onderscheiden. Zeker in een moeilijke markt is dat noodzaak om te kunnen overleven, want de concurrentie is groot en consumenten worden steeds kritischer. Het is goed om te zien dat er veel goede ondernemers tussen de kandidaten zitten die serieus met hun vak bezig zijn.”

Gericht op de toekomst

De tien autobedrijven in de halve finale zijn onder de loep genomen door keuringsinstantie W&D Consultants en daarnaast hebben de bedrijven bezoek gekregen van mysteryshoppers. Op basis van de bevindingen en rapportages heeft de vakjury drie finalisten geselecteerd. Criteria als klantbeleving, toekomstbestendigheid en ondernemerschap stonden daarbij bovenaan de beoordelingslijst.

Jonge topper uit Hengelo

Dat leverde uiteindelijk drie toppers op. Ga maar na. De eerste finalist, Auto & Service in Hengelo bestaat pas sinds 2009. Toen de Seat-dealer waarvoor hij en zijn huidige medewerkers werkten werd overgenomen door een grote dealergroep zag Tim Mangelaars dat niet zitten. Hij is van mening dat het inspelen op de wensen van de klant juist om kleinschaligheid vraagt. En dus startte hij Auto & Service Hengelo. Het bedrijf concentreert zich op Audi, Seat en Volkswagen, probeert in alles transparant te zijn en sloot zich aan bij Bosch Car Service om het opleidingsniveau van de zeven medewerkers klaar te stomen voor de auto’s van de toekomst. Oh ja, en om te compenseren voor de CO₂-uitstoot van het autorijden steunt Auto & Service de Stichting Nationale Boomfeestdag.

Alternatief voor de dealer

Ook de tweede finalist is pas vier jaar oud. Het jonge autobedrijf Marc Huisman presenteert zich als: ‘Hét alternatief voor de dealer’. Ondernemer Marc Huisman kan het weten, want hij begon als autotechnicus en was verkoopleider bij een dealer voor hij voor zichzelf begon. Huisman sloot zich niet aan bij een formule maar bedacht zijn eigen concept. Daarin past een actieve automatisering. En dus krijgen klanten een automatische afspraakbevestiging en houdt het bedrijf nauwlettend in de gaten of ze tevreden zijn.

Actieve website

Ander voorbeeld: op de website legt een video de autoconsument uit dat zijn nieuwe auto de fabrieksgarantie gewoon behoudt als hij bij een Bovag-universeelbedrijf in onderhoud is. Ook met de autoverkoop op internet is autobedrijf Huisman zeer actief. Voor werkplaatsklanten is de site bijzonder transparant, zij downloaden er een prijslijst met alle serviceactiviteiten. En mochten er dan toch nog vragen zijn, dan biedt de site nog een chatmogelijkheid. Eentje die echte antwoorden geeft bovendien.

Probleem opgelost bij Vakgarage Brauckmann

De derde finalist, Vakgarage Brauckmann, kennen we nog van de verkiezing van vorig jaar. Bijzonder waren en zijn de 600 3D-uitlijningen die het bedrijf jaarlijks doet. Niet alleen particuliere klanten maken graag gebruik van die service, maar ook zeven dealerbedrijven. Ook voor diagnose en aircoservice kloppen dealers bij het universeelbedrijf uit Oostrum-Venray aan. Vorig jaar al was Brauckmann een absolute topfavoriet, zij het dat er één probleempje was. Brauckmann verkoopt zelf geen auto’s, maar verhuurt een deel van zijn terrein aan een bedrijf dat dat wel doet. Daardoor kon een koper de indruk krijgen dat hij zijn auto bij Brauckmann kocht. Die onduidelijkheid kon de jury niet waarderen. Gelukkig hebben een hek en duidelijke bebording daar nu een einde aan gemaakt.

Energieleverancier

En Vakgarage Brauckmann voerde meer verbeteringen door: “Onze autotechnici hebben nu iPads op de gereedschapskar. Daarmee hebben ze niet alleen alle gegevens bij de hand, ze maken er ook foto’s mee. Vaak moet de klant maar vertrouwen op wat zijn autobedrijf zegt. Wij maken het zichtbaar.” Ook met duurzaamheid houdt Brauckmann zich volop bezig. Het bedrijf heeft een elektrische Renault Zoë als uitleenauto besteld en op het dak van het bedrijf liggen 180 zonnepanelen. Die zijn goed voor jaarlijks 50.000 kWh, royaal meer dan de 30.000 kWh die het bedrijf verbruikt. Daarmee is Brauckmann behalve autobedrijf ook energieleverancier.