De smart fortwo electric drive is niet nieuw. De fabriek bouwde er al 1000. Daarvan rijden er 300 als car2go-huurauto in Amsterdam rond. Wel nieuw is dat de ‘smartville’ fabriek in Hambach ze nu in serie gaat bouwen. Gewoon op dezelfde productielijn als de benzine- en diesel-smarts.

smart als elektro-auto
“De condities daarvoor zijn bij ons optimaal”, zegt fabrieksdirecteur Dr. Joachim Bekter. “Het smart-concept was van het begin af aan bedoeld voor diverse aandrijflijnvormen. Bij de bouw in 1997 werd de locatie zodanig ingericht dat ook configuraties zoals een elektro-aandrijving relatief eenvoudig toegevoegd konden worden.”

Investeren in fortwo-opvolger
Toch is er recent meer dan 400 miljoen euro geïnvesteerd. Dat geld ging niet alleen zitten in het vergroten en verbouwen van de fabriek, ook de voorbereidingen voor de opvolger van de huidige smart werden eruit betaald. Zo is er alleen al in de nieuwe milieuvriendelijke lakstraat 50 miljoen euro geïnvesteerd. Daarmee kan het aantal lakkleuren aanzienlijk worden uitgebreid en kan de klant straks ook voor de tridion-veiligheidscel van zijn of haar smart uit alle beschikbare lakken kiezen.

Afleveren aan de band
De montagelijn in de fabriek heeft de vorm van een plusteken. Dat geeft ruimte voor de systeempartners en leveranciers, zodat zij de modules rechtstreeks bij de montageband kunnen afleveren. Twee van die systeempartners voor de elektroaandrijving zijn joint-ventures van Daimler. De motoren komen van EM-Motive (Bosch) en de Li-ion batterijen van Deutsche ACCUmotive (Evonik).

Nog even geduld
Allemaal prima, maar liefhebbers van een elektro-smart moeten nu nog niet meteen naar het dichtstbijzijnde smart center rennen. De levering van de in serie gebouwde elektrische fortwo begint pas in het tweede kwartaal van 2013. Prijzen worden daarom pas in februari verwacht.

Al wel in Duitsland
In de Duitse prijslijst is de smart fortwo electric drive al wel enige maanden opgenomen. De auto kost daar vanaf € 18.910,- . Dat klinkt relatief bescheiden, maar let op, dat is exclusief de 17,6 kWh Li-ion batterij. Die moet er voor 65 euro in de maand worden bijgehuurd. Nou ja moet, wie geen zin heeft in die huur kan de batterij er gewoon bijkopen. De vanafprijs voor de elektrische smart is dan € 23.680,-.

Batterij kopen of huren?
Woordvoerder Huub Dubbelman van Daimler Nederland verwacht bij ons een soortgelijke prijsconstructie. Hij geeft ook alvast een advies: “Ik zou de batterij huren. Niet alleen omdat je dan geen enkel risico loopt, maar ook omdat je dan na afloop van de levensduur niet verantwoordelijk bent voor de milieuvriendelijke verwijdering van de batterij”. Hmm, interessant punt en goed om daar al vooraf over na te denken.

Veel elektrische smarts
Ok, nog even geduld dus, maar voor daarna heeft Dubbelman hoge verwachtingen van de elektrische smart: “Jaarlijks produceert de fabriek in Hambach meer dan 100.000 smarts. Het moet even op gang komen, maar op termijn zal een aanzienlijk deel daarvan elektrisch aangedreven zijn”.

Toch al elektrische smart te koop
Oh ja, voor wie toch nu meteen al een elektrische smart wil, is er een oplossing: de smart ebike. Die heeft een 250 Watt elektromotor en drie versnellingen in de achternaaf, aandrijving met een tandriem en een houder voor de smartphone met USB-aansluiting om ‘m onderweg op te laden. Hij remt regeneratief en met de hydraulische bediende schijfremmen en hij ziet er uit als een smart. En de prijs? € 2.897,-, inclusief 423 Wh Li-ion batterij.