Er moeten in 2015 twintig wereldsteden een Audi City showroom hebben, na Londen volgt dit jaar Beijing. Nederlandse steden worden nog niet genoemd.

Het idee is dat trendsettend publiek in het centrum van grote steden een interactieve showroom kan bezoeken. Die kan een stuk kleiner zijn dan de normale showrooms die Audi van zijn dealers verlangt. Meteen zouden deze Audi City-vestigingen een soort cultureel centrum worden.

Wandvullende beeldschermen
De Londense Audi City showroom beslaat toch nog 690 m2 op twee verdiepingen, waar de gemiddelde Audi showroom 450 m2 groot is, meldt het merk zelf. Toch kunnen in deze Audi City maar drie auto’s staan. Grotendeels moet moderne communicatietechniek de auto’s en het merk presenteren.

Vier wanden van 2,67 bij 4,60 meter dienen als projectiescherm waar het Audi-gamma digitaal wordt gepresenteerd. Op termijn moet ook het individualiseringsprogramma opgenomen worden, zodat je direct op de muur precies je uitgekozen Audi kunt bekijken.

Daarvoor zorgen 17 krachtige pc’s en drie servers, alle Audi City-vestigingen en het hoofdkantoor worden online verbonden. Op vier 32 inch tafels met aanraakschermen kan ingegeven worden wat op de wand moet verschijnen. Inclusief slim geregelde geluidsinstallaties die alleen plaatselijk iets hoorbaar maken in de virtuele showroom.

Speciaal personeel
Buiten winkeltijden kan de elementair ingerichte Audi City showroom dienen voor tentoonstellingen, shows, discussieavonden of ander cultureel vertier. Waarbij Audi uit de showroom weer aanwijzingen verwacht wat de nieuwste lifestyle trends worden.
De verkoper wordt een persoonlijk begeleider, die in alles het contact met de klant onderhoudt. Hij moet dus ook de moderne projectiemiddelen naar zijn hand kunnen zetten, en alle vormen van sociaal contact beheersen.

Aan de showroom is een echt autobedrijf gekoppeld voor de service. Op dat punt blijkt Audi ook, speciaal in het Verenigd Koninkrijk, hypermoderne proeven uit te voeren. Er was sinds vorig jaar al de ‘live’ werkplaats in alle vestigingen. Daarin kun je vanuit de receptie als klant meekijken met de monteur die aan je auto werkt, met een camera op zijn hoofd. Daarbij komt nu Audi Cam-service.

Online over onderhoud besluiten
De Audi Cam-service is net ook over heel het land geïntroduceerd. Nu moet de extra daarvoor opgeleide onderhoudstechnicus een kleine videocamera hanteren, terwijl hij een auto identificeert en inspecteert.

Komt de autotechnicus een bijzonder service- of reparatiepunt tegen, dan filmt hij dat. De beelden komen online te staan, met een aanbeveling zoals ‘u heeft nieuwe banden nodig’, of ‘de remblokken moeten vervangen worden’, bijvoorbeeld.

De klant kan met een pincode inloggen op het filmpje, ziet wat er aan de hand is, en kan online aangeven of het hersteld mag worden. Een nader gesprek aanvragen kan ook. De filmpjes van maximaal een minuut of drie zijn per pc of smartphone te ontvangen, in een speciaal formaat dat lange downloadtijd voorkomt.

Elektronisch autobedrijf
Het is duidelijk dat het Audi City-idee niet de standaard zal worden voor alle dealers, veel te duur. Hoewel, een normaal formaat showroom in het centrum van een wereldstad zou ook zeer kostbaar zijn. Als je al toestemming krijgt iets zo omvangrijks in het centrum te vestigen.

Bovendien, voor een virtuele showroom hoef je geen auto’s in te kopen. En je hebt altijd alle modellen, in de nieuwste versie, online vanaf de fabriek. Dat spaart geld voor elk dealerbedrijf, en scheelt een boel ruimte. Dus toch het dealerbedrijf van de toekomst?

En dan nog inzicht in de werkplaats per videocamera, zodat de klant kan volgen wat er met zijn auto gebeurt. Direct online vragen of werk buiten de normale servicebeurt uitgevoerd mag worden. De klant krijgt een sms, moet zijn filmpje bekijken en iets beslissen. De werkplaats van de toekomst?

https://youtu.be/GDdPN6mVLPM