De Earthlift is een mobiele hefkolom voor bedrijfsvoertuigen, op accuvoeding. Naast features als draadloze koppeling en onderlinge synchronisatie van de hefkolommen, een traploos regelbare hef- en daalsnelheid door frequentiegestuurde motoren, en het gebruik van afbreekbare olie, is de belangrijkste innovatie het energieterugwinsysteem. De energie die vrijkomt bij het dalen van het voertuig wordt omgezet in stroom voor het laden van de accu’s. De elektromotor/hydraulische pomp fungeert tijdens het dalen als dynamo. Dankzij de energieterugwinning kunnen tot 35% meer heffingen worden gedaan tot de accu’s via het stroomnet opgeladen moeten worden.

Met de Earthlift van Stertil-Koni kan de werkplaats inspelen op de aandacht voor duurzaamheid en verantwoord omgaan met energie.

Dit waren de andere twee genomineerden voor de AutovakRAI 2011 Varta Innovatieprijs:

Hella Gutmann Solutions mega macs 66 van Hella

Deze nieuwste diagnosetester van Hella Gutmann Solutions beantwoordt optimaal aan de behoeften van de moderne werkplaats, waar naast een goed meetinstrument ook technische ondersteuning gewenst is. De mega macs 66 kan later eenvoudig worden uitgebreid met insteekbare modulen, zoals een labscope of hoogspanning-meetsysteem. Hierdoor is de tester eenvoudig aan te passen aan latere diagnosebehoeften. De mega macs maakt optimaal gebruik van internet, onder andere voor het raadplegen van de technische databank, voertuigspecifieke reparatieadviezen en online contact met de technische helpdesk van Hella.

Josam i-track van Lebon & Gimbrair

Met de i-track introduceert Josam een nieuwe methode voor uitlijndiagnose bij trucks, gebaseerd op de beproefde hartlijnmethode. Met behulp van vast opgestelde ijkpunten op de werkvloer kan in vier minuten worden vastgesteld of de wiel- en asstanden juist zijn. Uitslingeren is daarbij niet meer nodig.

Veel bedrijfsvoertuigen kampen met een verkeerde uitlijning, die het brandstofverbruik verhoogt en de bandenslijtage versnelt. Een preventieve uitlijncontrole helpt deze problemen tijdig te signaleren en zonodig de wiel- en asuitlijning te corrigeren. Dankzij de snelle meetmethode van de i-track loont het om elke truck die de werkplaats binnenrijdt op juiste uitlijning te controleren.

Voor de AutovakRAI 2011 Varta Innovatieprijs waren 20 innovaties ingestuurd. De selectie van genomineerden en winnaar was in handen van een vakjury, waarin de hoofdredacteuren van de diverse vakbladen zitting hebben, waaronder AMT-hoofdredacteur Auke Cupédo. Ditmaal was naast innovatie vooral duurzaamheid een belangrijk criterium bij de beoordeling.

Auke Cupédo (Redactie AMT)