Zelfs de theorieronde van de Trucktechnicus van het Jaar 2007-competitie komt rechtstreeks uit de praktijk. De deelnemers kregen twee BKS-toetsen voorgelegd, Luchtdrukremmen en Pneumatik 1 en Commerciële Vaardigheden voor Technici 1.

Om het extra moeilijk te maken kwamen daar nog eens negen open vragen overheen.

De beste tien

Daarna was de jury aan de beurt. Na enkele dagen wikken, wegen, nakijken en rekenen rolden de namen van de beste tien trucktechnici uit de computer.

In willekeurige volgorde:

Walter Steenbakker, Van Oeveren – Vervaet BV, Goes
Sebastiaan Oudshoorn, L.I.A.M. BV, Rijnsburg
Martijn Pennings, Van Hooft Bedrijfswagens BV, Boxtel
Davy Wilms, Nebim Limburg BV, Venlo
Pieter Bastiaansen, Bluekens Truck en Bus, Breda
Marcel van Helden, BAS Groep BV, Tilburg
Carlos Schreurs, Nebim Limburg, Venlo
Frank Knippers, Nijwa Groep BV, Oldenzaal
Rogier Epping, Cosmo Trucks, Hardenberg
Dirk Verboom, Rosiervandenbosch Bedrijfswagens, Gorinchem

BKS-certificaten

Deze toppers slaagden alle tien voor beide BKS-toetsen. Overigens krijgen ook 17 van de overige deelnemers het BKS-certificaat Commerciële Vaardigheden voor Technici 1 thuisgestuurd en nog eens 28 dat van Luchtdrukremmen en Pneumatik 1.

Oude bekenden

Het lijstje toppers telt drie oude bekenden. Davy Wilms haalde ook twee jaar geleden de halve finale. Dirk Verboom en Pieter Bastiaansen schopten het toen zelfs tot de finale. Kwaliteit te over dus. Op 29 september zien we hen en de zeven anderen in actie op de praktijkproeven in Nieuwegein.

Alleen de allerbeste

Wie zich daar bij de beste vijf plaatst, gaat door naar de grote finale op 26 oktober tijdens de BedrijfsautoRAI. Daarna mag alleen de allerbeste zich Trucktechnicus van het Jaar 2007 noemen. En ook alleen hij verdient een ticket naar Le Dakar.

De trucktechnicusverkiezing wordt uitgevoerd door Innovam met subsidie van OOMT.

Erwin den Hoed (Redactie Auto & Motor TECHNIEK)