Vorig jaar werden in Nederland 15.830 nieuwe zware bedrijfsauto’s boven 3,5 ton geregistreerd, fors minder dan in 2006 toen 18.861 trucks werden gekentekend. De dip in 2007 werd veroorzaakt door een verkoophausse in december 2006 onder invloed van invoering van de digitale tachograaf en uitstootnorm Euro 4, begin 2007.

Bovag verwacht dat dit jaar 17.033 vrachtwagens geregistreerd zullen worden, ruim 8 procent meer dan in 2007. Redenen zijn volgens de brancheorganisatie dat het effect van de overheidsmaatregelen in 2008 door de markt is geabsorbeerd en een onverminderd groot vertrouwen in de economie bij transporteurs.

Helemaal gerust op de verwachte groei in truckverkopen is Bovag echter niet vanwege het fors tekort aan truckchauffeurs in Nederland. “Dat zou er in kunnen resulteren dat vervoersopdrachten naar het buitenland gaan en daarmee ook de aanschaf van nieuw materieel”.

Verder kan de grote vraag naar nieuwe trucks in Oost-Europa hier voor leveringsproblemen zorgen. Bovag heeft signalen dat de bovengrens van productiecapaciteit van diverse truckfabrikanten is bereikt.

2007 recordjaar voor opleggerregistraties

Terwijl de truckmarkt in 2007 terugliep groeide het aantal registraties van nieuwe opleggers met maar liefst 35% ten opzichte van 2006, zo blijkt uit de gegevens van RAI Vereniging. Ook andere segmenten hebben een goed jaar achter de rug: bij de lichte aanhangwagens bleef de teller op 25.649 registraties steken, een stijging van 12,5%. De markt voor zware aanhangwagens bleef stabiel, in de bakwagens was een kleine terugval te zien. Ook hier zijn de vooruitzichten voor 2008 uitstekend.

Michel Buyvoets (Redactie Auto & Motor TECHNIEK)