Vorige maand kreeg de verkoop nog een impuls van overheidssubsidies. Kopers van een nieuwe auto kregen toen een premie als zij hun oude auto inruilden voor een nieuw exemplaar. Dit subsidieprogramma, ‘Cash for Clunkers’ genoemd, liep eind augustus af. Analisten hielden daardoor al rekening met een terugval in september.

Van de drie grote Amerikaanse autofabrikanten hield Ford de schade het meest beperkt. Het concern, dat in tegenstelling tot GM en Chrysler geen staatssteun nodig had om te kunnen overleven, zag de verkoop met 5 procent teruglopen.

Spaanse autoverkopen stijgen weer

In Spanje lieten de autoverkopen voor het eerst in zestien maanden weer een plus zien. De verkopen zijn in de maand september met 18 procent gestegen ten opzichte van dezelfde maand aan jaar eerder blijkt uit donderdag gepubliceerde cijfers van de industrie.

De stijging is te danken aan een overheidssubsidie op de aanschaf van nieuwe auto’s van tussen de 1.500 en 2.000 euro. Tot en met de maand september zijn op jaarbasis nog altijd 28,6 procent minder nieuwe auto’s verkocht vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.

In dat jaar liepen de autoverkopen ook al flink terug, met 28 procent ten opzichte van 2007. Dat was de grootste daling ooit geregistreerd. De Spaanse auto-industrie is de derde van Europa.

Italië verlengt sloopregeling

Het Italiaanse ministerie van Economische Zaken maakte vrijdag bekend tussen de 400 en 500 miljoen euro uit te trekken om de sloopregeling voor auto’s ook volgend jaar in stand te houden.

De belasting die de regering binnenhaalt op de verkoop van nieuwe auto’s, wordt ook voor de sloopregeling gebruikt. In totaal is voor de regeling zowel dit jaar als volgend jaar circa 1,2 miljard euro beschikbaar. De autoverkopen lagen in Italië in september dankzij de regeling 6,7 procent hoger dan een jaar eerder.

Italië stelde de regeling in februari van dit jaar in. Italianen die een oude auto inleveren en een nieuwe, zuinigere auto kopen, kunnen een slooppremie krijgen van 1.500 tot 3.500 euro.

Bron: ANP