AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer

Alles over Uitgelicht

  • Tada… De nieuwe i3!
    BMW23 okt 26

    BMW 3 Serie met elektrische aandrijving, is die nog steeds sportief?

    Feestje bij BMW. De nieuwe BMW i3 staat bij de dealer. De 8e generatie van wat BMW zelf "de sportiefste sedan ter wereld" noemt is elektrisch aangedreven. Eh…, is de 3 Serie daarmee nog steeds sportief? In alle opzichten?

  • De Texa E Diag Charger van Explora is bedoeld voor diagnose en werkzaamheden aan het laad  en hoogvoltsysteem van elektrische auto's. Foto's: leveranciers
    Service & Onderhoud22 okt 26

    Meer techniek, minder handen: hoe voorkom je verkeerde investeringen?

    De werkplaats van morgen vraagt om meer dan nieuwe apparatuur. Elektrificatie, digitalisering en personeelstekorten dwingen autobedrijven keuzes te maken. Waar investeer je in? Wat moet je zelf kunnen en wanneer schakel je een specialist in? En: Welke werkzaamheden worden belangrijker door elektrificatie? Drie vragen, drie delen. Nu in deel 1: de apparatuur.

  • EV23 okt 26

    Potentiaalvereffening meten: hoe doe je dat nauwkeurig?

    In deze How To-video gaan we aan de slag met een potentiaalvereffeningsmeting aan een stator van een elektrisch voertuig. Hoe doe je dat nauwkeurig, en waarom is de milliohmmeter het beste meetgereedschap?

  • Iwan Kennis is diagnosetechnicus bij Autobedrijf Wout Bouman in Wijk en Aalburg. - Foto: Remco Lassche / Studio 38C
    Accu & batterij23 okt 26

    EV-batterijrevisie: Zo eenvoudig is het niet 

    Een elektrische auto kan er na tien jaar nog prima uitzien. Geen roest, geen versleten distributieriem en geen rokende uitlaat. Maar dan is er die ene vraag: hoe is de batterij? 

  • AMT22 okt 26

    Lees AMT 10, thema Werkplaats van de toekomst. nu online

    Auto's veranderen, de techniek erin verandert, en dus ook de werkplaats. Hoe ziet de werkplaats van de (nabije) toekomst eruit? Dat en meer lees je in AMT 10.

  • Een aanvraag komt binnen bij een specialist, die de diagnose of programmering op afstand via originele OEM-apparatuur realiseert. - Foto's: Peter Aansorgh
    Diagnose21 okt 26

    Diagnose zonder merkgrenzen met Jifeline Remote Diagnostics

    Elke autofabrikant heeft zijn eigen portal, met elk een eigen toegangsprocedure. Voor multimerkgarages is het ondoenlijk om voor elk automerk diagnose of programmering van componenten via Pass-thru te realiseren. Met Jifeline heeft de garagist slechts één portal voor alle merken. AMT keek achter de schermen.

  • Voor de Nederlandse keurmeester is de huidige situatie helder: een openstaande recall is op zichzelf geen APK-afkeurpunt. - Foto: Shutterstock
    APK20 okt 26

    Recall en APK: waarom een openstaande terugroepactie nog niet tot afkeur leidt

    Een openstaande recall en dus geen APK-goedkeuring meer? Met dat idee haalde RDW-directeur Jantina Woudstra in augustus het landelijke nieuws. In een interview met het AD pleitte ze voor meer mogelijkheden om eigenaren tot herstel te bewegen. Maar voordat de keurmeester op basis van een recallmelding kan afkeuren, moet er nog het nodige gebeuren. AMT vroeg de RDW en drie buitenlandse instanties hoe registratie en handhaving werken. En wat kan de onafhankelijke werkplaats zelf betekenen?

  • Foto's: Peter Aansorgh
    Stap voor stap19 okt 26

    Injectoren reviseren: zo werkt dat stap voor stap

    Dieselinjectoren zorgen voor een snelle en goede verneveling van de juiste hoeveelheid dieselolie. Door vervuiling en slijtage kan een injector slechter functioneren. Je merkt dit door vermogensklachten, een verstopt roetfilter, een nagelende verbranding en/of storingsmeldingen

  • De Mercedes-AMG GT SUV is de eerste volledig door AMG ontwikkelde full-size SUV. De elektrische performance-SUV komt beschikbaar met maximaal drie axiaalfluxmotoren. - Foto: Mercxedes-AMG
    EV19 okt 26

    Mercedes-AMG GT SUV: elektrische AMG krijgt drie motoren en laadt tot 450 kilometer bij in tien minuten

    De Mercedes-AMG GT SUV is de eerste volledig door AMG ontwikkelde full-size SUV. Het nieuwe elektrische model krijgt maximaal drie axiaalfluxmotoren, een 800V-batterij en een DC-laadvermogen tot 710 kW. Daarmee zet AMG vol in op hoge prestaties én snelle laadtijden.

  • Aircospecialist aan het werk. Zijn klanten zijn hem dankbaar voor zijn aandacht voor de condensor.
    Aircoservice14 okt 26

    De condensor: compressorkiller of beschermengel?

    Tijdens een hittegolf ontstaan er eerder problemen met aircosystemen. Met name de compressor heeft het vaak moeilijk onder dat soort extreme omstandigheden. Gevolg: juist op het moment dat je hem het hardst nodig hebt gaat ie stuk. Maar waarom eigenlijk? En wat heeft de condensor daarmee te maken?

Meer artikelen

  1. 'De lezer vormt het bestaansrecht van AMT'
  2. 9 werkplaatsvragen aan Harry Meijer Motoren - 'Blijven investeren in nieuwe technologie'
  3. Toekomst schadeherstelwerkplaats: balans tussen marges, talent en technologie
  4. De condensor: compressorkiller of beschermengel?
  5. Wijst retro op Autoshow Parijs de weg naar de toekomst?
  6. BorgWarner-topman: 'Verbrandingsmotoren blijven nog decennia werk opleveren'
  7. Infiniti Q30 turbo: kleine speling, groot gevolg
  8. 'Wij gaan het anders doen': de werkplaats van de toekomst begint met keuzes maken
  9. Isolatieweerstandsmeting in een EV uitvoeren: hoe doe je dat?
  10. KIJK | Trots op het vak: op bezoek bij Ben van Leeuwen Autotechniek - 'Verder gaan dan de dealer'
  1. Techniek van toen: GM EV1, elektrisch wonder
  2. Snap-on kleurt roze voor Pink Ribbon
  3. Is de VW Mission Efficiency een halveliterauto?
  4. Eurocars Mobility is Bovag Onafhankelijk Autobedrijf van het Jaar 2026
  5. Sneller van foutcode naar fix: AI werkplaatsassistent van Hella Gutmann brengt universele werkplaats 'back in control'
  6. IAA trucktechniek nieuws van ZF, Toyota en BYD
  7. Hyundai Kona met foutcode P0299: waarom de turbo wél werd aangestuurd, maar geen druk leverde
  8. Technische keuring Vlaanderen op de schop: kan het autobedrijf straks zelf keuren?
  9. Van autofabrikant naar aftermarketspeler: Stellantis zet vol in op Eurorepar Car Service
  10. Verovert inspectierobot MAIA de werkplaats?
  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen