Welke terugroepacties waren er in augustus? In dit artikel vind je een overzicht van de belangrijkste recalls.

In het recall-nieuws van juni en juli draaide het om vrij ernstige technische problemen, waarbij lekkende leidingen de hoofdoorzaak zijn. Olielekken, niet werkende remmen en brandstoflekken vormen de zwaarste categorie van autotechnische gebreken. En die zijn er in overvloed in dit overzicht.

Er wordt wel eens gezegd dat een goed verhaal zichzelf schrijft, maar dat geldt ook voor minder goede verhalen, getuige deze rubriek. Wederom bekende namen in de recente recalls, sommige merken zijn intussen vaste gast in dit terugroep-overzicht. Maar ook de meest beruchte recall is plotseling terug: zien we een herhaling van dieselgate?

Bij diverse Ford-modellen kan het eCall systeem kan uitvallen door een storing in de Telematics Control Unit (TCU).

Als het niet recht is...is het krom. Dat is het centrale thema van de recalls in april en mei. Forse problemen zijn er bij Alfa Romeo, de Stellantis bedrijfswagen-meerling, Ford, en een vrij onbekende Nissan.

Rijden met de Audi Q8 e-tron doe je met gevaar voor eigen leven. Tenminste, als we de dagbladen en reguliere autopers moeten geloven. Wat is er nou echt aan de hand?

In de recalls van de afgelopen periode zijn hoogvoltage-accu's het centrale thema. Vorige maand meldden we dat een groot aantal elektrische Volkswagens terug naar de dealer moet. Nu is het de beurt aan Ford en Hyundai. Ook de populaire 1.5 Blue HDI van Stellantis is - wederom - onderdeel van een omvangrijke terugroepactie.

Brandgevaar is in toenemende mate een thema bij de recalls van autofabrikanten. Of het nu om accupakketten of fossiele brandstoffen gaat, in de recalls van afgelopen maand ontkomt geen enkele aandrijftechniek aan een terugroepactie vanwege een risico op brand.

Stellantis roept wereldwijd ongeveer 700.000 auto's terug vanwege een mogelijk brandgevaar, maakte de Duitse transportautoriteit KBA bekend. In Nederland gaat het om ruim 19.000 auto's van acht merken, laat een woordvoerder van Stellantis weten.

Volkswagen roept bijna 100.000 elektrische auto's terug vanwege mogelijke problemen met batterijmodules, maakte de Duitse transportautoriteit KBA dinsdag bekend.