1968: De voorwiel-aangedreven Simca 1100 'semi-combi' (1968-1-2)

De benaming 'hatchback' kenden we nog niet. Dus noemde AMT dit in opkomst zijnde carrosserietype een semi-combi. De voorwielaandrijving met dwarsgeplaatste viercilinder zorgde voor maximaal bruikbare binnenruimte. Het 'omhoogklappend achterportier' en de multifunctioneel omklapbare achterbank waren nog een echte bijzonderheid. AMT onthulde in een uitgebreid artikel alle bijzondere constructiedetails.