
Nu we meer weten van de moderne auto-elektronica, is het tijd om de 'black-box' te gaan verkennen. Het motormanagement is een voorbeeld van een computer, die aan de hand van sensorsignalen en informatie in z'n geheugen, diverse actuatoren aanstuurt. Een eerste kennismaking met deze digitale regeltechniek.

In deze tweede les CAN-bus techniek gaan we het CANsignaal verder analyseren. Wat zeggen al die enen en nullen? Ook vinden we een verklaring voor de voorrangsregels op de CAN-bus. De communicatie op de CAN-bus blijkt minder 'duister' dan verwacht.

De CAN-bus is in de moderne auto een bekende verschijning. Het maakt een einde aan de complexe kabelbomen en verbindt computers onderling tot een slim netwerk. Bij het oplossen van elektronische storingen helpt het wanneer je het functioneren van de CANbus begrijpt. Vandaar een basisles CAN-bus techniek.

In de zesde aflevering van de mini-cursus 'Meten aan auto-elektronica' verdiepen we ons in de seriële communicatie. Via één draad sturen de computers pakketjes aan informatie over en weer. Hoe werkt deze vorm van data-overdracht? Een leerzame les over enen en nullen.

In de vorige aflevering hebben we het injectorsignaal onder de loep genomen. Het is nu tijd om de relatie tussen twee verschillende signalen te bestuderen.We bekijken het signaal van de lambdasensor in relatie tot het inspuitsignaal. Zo kunnen we eenvoudig controleren of de lambdaregeling naar behoren functioneert.

Het meten van elektronische componenten en circuits mag niet langer het exclusieve domein zijn van de diagnosetechnicus. Helaas is elektronica voor veel mechanisch geschoolde technici nogal 'eng'. Met deze uitleg over praktische elektronicadiagnose proberen we deze drempelvrees zo veel mogelijk weg te nemen.

Opnieuw is de autofabriek van Ford in het Belgische Genk het toneel van schermutselingen en tumult. Circa vijftig werknemers van de fabriek en van toeleveranciers proberen donderdag te verhinderen dat voltooide voertuigen het fabrieksterrein verlaten.

Het meten van elektronische componenten en circuits mag niet langer het exclusieve domein zijn van de diagnosetechnicus. Helaas is elektronica voor veel mechanisch geschoolde technici nogal 'eng'. Met deze uitleg over praktische elektronicadiagnose proberen we deze drempelvrees zo veel mogelijk weg te nemen.

De Duitse fabrikanten van luxeauto's BMW en Audi hebben in 2012 nieuwe verkooprecords in de boeken gezet. Dat bleek uit de verkoopcijfers die beide ...

Elektrische auto's moeten van een kunstmatig geluid worden voorzien, omdat voetgangers en fietsers ze anders niet aan horen komen. Dat vindt NHTSA, het Amerikaanse overheidsagentschap voor verkeersveiligheid, dat daarvoor een wetsvoorstel heeft ingediend.