Nog altijd houdt BMW eraan vast dat waterstof wel een prachtig alternatief voor conventionele brandstof kan zijn, maar dan het best in een conventionele motor. Met een reeks snelheidsrecords toonde BMW dat alternatief rijden niet saai hoeft te zijn. Een doorbraak brengt dat echter niet.
Tot ruim drieduizend omwentelingen per seconde draait een turbo. Bij dat toerental hoeft er maar heel weinig mis te aan om zo'n inlaatluchtcompressortje te ruïneren. Casper Hartogsveld van C&E turbochargers toont oorzaak en gevolg.
Op onverklaarbare momenten kreeg een Ford Fiesta kortstondig de hik. Vele uren gingen er in de werkplaats verloren met de zoektocht naar het euvel. Een scope doet wonderen en dus ging GMTO de weg op met auto en scope. Met de meetresultaten in de hand en logisch denken kwam het euvel boven water: de gaskleppotentiometer.