
Motorhandelaren hebben het moeilijk. De verkoop van nieuwe motoren daalt al een paar jaar en het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) meldde ...

Het aantal nieuwe auto's dat vrijgesteld is van aanschafbelasting (BPM) stijgt snel. Vorig jaar waren het er 206.000. Dat is ruim 3,5 maal zoveel als in ...

De Nederlandse politie stelt speciale eisen aan hun voertuigen. Uiteraard moeten ze betrouwbaar, veilig en comfortabel zijn. Maar ook moeten ze worden voorzien van allerlei technische snufjes, zodat de dienders al rijdend kunnen rechercheren. Honac Nederland uit Apeldoorn staat garant voor die laatste eis, en helpt zo mee aan 'meer blauw op straat'.

Het is een veelgestelde vraag. Wat draagt exotische F1-techniek echt bij aan de autotechniek op straat? Die vraag stelt autosportorganisatie FIA zich ...

1 mei 2014 nadert snel. Vanaf die datum moeten alle APK-erkenninghouders beschikken over een remmentestbank. Grote vraag: platen of rollen? Hoe neem je ...

VDL Groep uit Eindhoven voert gesprekken over een <a href="http://nos.nl/artikel/367124-bmw-wil-autos-bouwen-in-born.html">mogelijk overname van NedCar ...

Honda en Mazda hebben beiden een moeilijk 2011 achter de rug, maar zien nu herstel optreden. Dat bleek vrijdag uit hun cijfers over het gebroken ...

Begin deze zomer presenteerde Mercedes-Benz in Brussel de geheel vernieuwde Actros. Om aan de in 2014 geldende Euro 6-uitlaatgasnorm te voldoen moesten de ingenieurs zowel de aandrijflijn als de cabine en het chassis geheel opnieuw dimensioneren. Het resultaat is bijna verbluffend en verlegt grenzen. Voor de concurrentie een uitdaging!

Het gebeurt wel vaker. De distributieriem breekt en de motor draait in de soep. Bij een Renault Scénic 16V werd om die reden een motor van de sloop gemonteerd. Eenmaal gemonteerd slaat de motor perfect aan. Boven 2500 t/min is er ogenschijnlijk niets aan de hand, maar de motor wil niet netjes stationair lopen. Ontstekingsdelen en injectoren wisselen brengt geen soelaas. Hoe lost GMTO deze storing op?

Handzame elektronica heeft een enorme vlucht genomen. Met name de jongere consument heeft zijn smartphone of muziekspeler altijd bij de hand. Dat is de autowereld niet ontgaan. Infotainment en bijbehorende Apps duiken inmiddels ook in heel betaalbare auto's op. Megabits worden in de auto langzaamaan belangrijker dan kilowatts.