Peter Aansorgh

Uitdeuken van panelen kan middels Glue Pull Repair. Hoe dat werkt, laten we zien in deze aflevering van Stap voor Stap.

Auto's worden elektrisch en connected. Autofabrikanten schermen hun belangen af met cybersecurity als argument, de datawetgeving moet de weg vrijhouden voor de aftermarket-industrie. Hoe die aftermarket moet inspelen op de nieuwe ontwikkelingen, was de inzet van de CLEPA-conferentie in Brussel.

Tweecilinder lijnmotoren zijn populair bij motorfabrikanten. Op de websites van de fabrikanten worden ze vaak parallel-twin genoemd. Terecht of niet?

Autosleutels klonen: hoe gaat dat in zijn werk en welke apparatuur heb je ervoor nodig? In deze Stap voor Stap brengen we het proces van begin tot eind in beeld.

Euro NCAP is de organisatie die de (bots-) veiligheid van auto's in kaart brengt. Komend jaar starten ze ook met botsproeven met motorfietsen en auto's. Het gaat daarbij nu nog om de impact op de auto, maar Euro NCAP kijkt ook al verder. We vragen Adriano Palao naar de ins en outs.

Olie voor hybride auto's moet aan speciale eisen voldoen, net als vloeistoffen voor EV's. Welke eisen dat zijn, lees je hier.

Airconditioning behoort tegenwoordig tot de standaarduitrusting van bijna elke auto; slechts bij uitzondering wordt een auto zonder airco geleverd. In de bedrijfswagenwereld is dat toch anders, met name als het om bestelbussen gaat. Een 'klusbus' is bijvoorbeeld eerder een verplaatsbaar gereedschaps- of onderdelenmagazijn dan een vervoersmiddel. Dan telt comfort minder zwaar mee, dus is een verschil in aanschafprijs van bijna €3.000 ex btw al gauw een reden om de bus zonder airco te bestellen. Voor spijtoptanten - of mensen die wél een airco, maar ook een lage catalogusprijs willen - is er een mogelijkheid om achteraf een airco in te laten bouwen, bijvoorbeeld bij De Auto Airco Specialist in Oldenzaal.

In Brummen staat een imposant autobedrijf: Gallery Aaldering. In een vier verdiepingen tellende showroom staan klassieke en antieke auto's en motorfietsen, stuk voor stuk in showroomstaat. ATC Arnhem-Nijmegen organiseerde er een excursie.

Op het AMT-garageforum zien we steeds vaker vragen over defecte aircocompressoren. Zo'n compressor wordt vervangen, daarna zou de airco weer goed moeten werken. Maar dat blijkt niet altijd zo te zijn. We vroegen een aantal leveranciers om hun ervaringen en adviezen.

De originele wielen van een auto maken deel uit van de typekeuring van het voertuig. Aftermarket-wielen niet. Daarvoor blijken in Nederland geen eisen te bestaan. Is dat gevaarlijk? En waar moet je op letten bij de keuze van aftermarket wielen?