Bas Snijder

Jonathan van Steenbergen is diagnosespecialist. Met zijn bedrijf Van Steenbergen Solutions lost hij lastige storingen voor autobedrijven op. Vooral aan elektrische auto's en plug-in hybrides. AMT loopt een dag mee om te zien wat er zoal stuk gaat en hoe Jonathan dat oplost. We doen verslag in twee delen. Nu, de werkwijze, in deel twee acht aansprekende praktijkvoorbeelden.

Schaalvergroting is het toverwoord in het merkgebonden kanaal. Maar wat doe je als dat niet bij je past? Ondernemer Bert Weesepoel verruilde het merkdealerschap voor onafhankelijkheid. Dat had wel wat voeten in de aarde. Zo moest hij vertrekken uit het bedrijfspand dat zijn ouders nieuw lieten bouwen. Dankzij een hulpvaardige collega, loyale medewerkers en een meedenkende grossier maakt Garage Weesepoel een nieuwe start op een vertrouwde plek.

In 2025 is Mazda Pierre in Heerhugowaard precies vijftig jaar Mazda-dealer. Als een soort jubileumcadeau trakteerde directeur/eigenaar John Pronk zichzelf en zijn team op een grondig vernieuwde werkplaats. AMT nam er een kijkje.

Rens Heuvel is geen doorsnee ondernemer. Het is dus niet gek dat Autobedrijf Heuvel geen doorsnee autobedrijf is. Rens en zijn team pakken alle klussen aan die ze leuk vinden en houden genoeg lucht in de planning om klanten tussendoor te helpen. Hoe en waarom hij dat zo aanpakt, lees je in deze editie van 'De werkplaats van'.

André Boer kwam al vroeg in aanraking met Amerikaanse auto's. Zijn vader was autotechnicus en sleutelde dagelijks aan grote Amerikanen. Na zijn opleiding ging André aan de slag bij Mercedes-Benz. In 1992 richtte hij zijn eigen autobedrijf op. In veel opzichten was hij zijn tijd ver vooruit: hij koos voor een merkspecialisme en investeerde vroeg in diagnose-apparatuur. "Mensen verklaarden mij toen voor gek, maar ik ben nooit bang geweest om mijn eigen weg te kiezen."

Is het verstandig om van je hobby je werk te maken? André Boer vindt van wel. Wat begon met een nieuwe hobbygarage achter zijn huis, groeide uit tot een autobedrijf gespecialiseerd in Corvette en Mercedes-Benz.

Marcel Hink begon zijn autobedrijf in deeltijd naast een vaste baan. Van te weinig werk in een oude schuur groeide de onderneming in korte tijd uit tot een onafhankelijk autobedrijf met een garageformule en een breed aanbod diensten en specialismen. De ondernemer stuurt op cijfers, staat open voor nieuwe kansen en is vooral heel erg trots op zijn medewerkers.

Kijk binnen bij Vakgarage Hink. Eigenaar Marcel Hink kan zich volledig richten op ondernemen omdat het team in de werkplaats zichzelf aanstuurt.

Eigenlijk was er niets mis met de oude werkplaats. Toch verhuisde Vermaat Automotive naar een groter pand. In de nieuwe werkplaats heeft het onafhankelijke autobedrijf meer ruimte om te groeien. Het familiebedrijf kiest voor innovatie en investeert doorlopend in nieuwe kennis, nieuwe apparatuur en nieuwe equipment. Van DSR en OE-software tot EV-reparatie, diagnose en ADAS-kalibratie, het team is van alle markten thuis. "We willen zoveel mogelijk zelf kunnen en zelf doen."

In de aflevering van De Werkplaats Van kijken we binnen bij Vermaat Automotive in Hellevoetsluis. Directeur en mede-eigenaar Rowen van den Doel investeert graag in nieuwe vakkennis, nieuwe apparatuur en nieuwe specialismen. "We willen hetzelfde kunnen wat een merkdealer kan."