Uit onderzoek van DCDW (Digital Car Dealer Workshop) naar autoverkopen blijkt dat veel Nederlandse autobedrijven kansen laten liggen: in 2024 wordt 25 tot 34% van alle online leads in Nederland niet opgevolgd. Daarnaast wordt driekwart van de overige aanvragen te laat beantwoord.
Autopoetser of detailer, het is nogal een verschil. De autopoetser maakt een auto perfect schoon, van buiten en van binnen. De detailer streeft naar nieuwstaat. Hoe werkt dat in de praktijk?
Een gesprek in een taxi zette AMT-adjunct hoofdredacteur Erwin den Hoed aan het denken. Uitstel van het verbod op elektrische auto's, is dat noodzaak of overbodig?
Alliance Automotive Group (AAG) neemt Autotechnica in Amsterdam over. Het bedrijf was al aangesloten bij grossiersformule Precisium van AAG en is dus geen onbekende partij binnen de groep.
In november 2025 zijn in Nederland 35.601 nieuwe personenauto's geregistreerd, een stijging van 3,3% ten opzichte van november 2024 (34.469 registraties).
ADAS kalibreren, een klus waarmee de werkplaats steeds vaker geconfronteerd wordt. Een correcte kalibratie is cruciaal voor de veiligheid. Hoe je dat doet, zie je in deze video!
Mazda introduceert de volledig nieuwe CX-5. Voor autotechnici en autobedrijven is vooral de technische basis interessant: dit is het eerste model met Mazda E/E Architecture+ - een platform dat de weg vrijmaakt voor softwaregerichte voertuigen en OTA-updates.
De Suzuki Swift AllGrip is in Nederland geen verkoopkanon, maar elders in Europa is het een van de bestverkochte modellen van Suzuki. Mede door die vierwielaandrijving. We duiken in de techniek van AllGrip.
AMT sprak met Kroon-Oil over moderne smeermiddelen, tips voor de werkplaats en hoe de racerij Kroon-Oil helpt te verduurzamen.
Een opvallende move in het online occasionlandschap: AutoScout24 kondigt aan dat AutoTrack en Gaspedaal.nl verdergaan binnen de AutoScout24-groep. De drie autoplatforms blijven onder hun eigen merknaam actief, en autobedrijven behouden de vrijheid om zelf te bepalen op welke portalen zij hun voorraad publiceren.
De restwaarde van elektrische voertuigen staat onder druk. In 2024 daalden de prijzen gemiddeld met 14,4%, waardoor leasemaatschappijen hogere maandtarieven moesten rekenen om risico's af te dekken. Klassieke waardebepaling leunt nog vaak op aannames zoals kilometerstand en leeftijd, maar die zeggen weinig over de technische staat en het daadwerkelijke gebruik van een voertuig.
Henkel Loctite komt met een nieuw portfolio reparatieoplossingen voor elektrische voertuigen. De producten moeten werkplaatsen helpen om EV-componenten veiliger, efficiënter en duurzamer te herstellen.
Schadeherstel wordt breder en ingewikkelder. Minimaal een kwart van de tijd van een doorgang gaat nu al zitten in uitlezen, diagnose stellen, kalibreren en andere elektronicagerelateerde werkzaamheden. ABS Den Elzen Rotterdam-Zuid richtte de werkplaats in op modern schadeherstel. Hoe deden ze dat?
