Racen onder hoogspanning: zo werkt de HV-batterij in een Formule 1-auto

In 2014 na de Formule 1 afscheid van de atmosferische V8. Daarvoor in de plaats kwam een drukgevulde, hybride 1.6 V6. Met F1-kenner Robby Camps duiken we in de batterijtechniek.

Log in of maak een gratis account aan om dit artikel te lezen.

Log in of maak een gratis account aan om dit artikel te lezen.