In 2014 na de Formule 1 afscheid van de atmosferische V8. Daarvoor in de plaats kwam een drukgevulde, hybride 1.6 V6. Met F1-kenner Robby Camps duiken we in de batterijtechniek.
of 1 artikel per maand
of log direct in
Geen abonnement? Maak een gratis account aan en lees 1 artikel per maand.
