Zin en onzin van plug-in hybrides

We wrijven het er nog maar eens in: de enige op korte termijn realistische elektrische auto is een plug-in hybride met range extender. Schoolvoorbeeld is de Chevrolet Volt, die ook als Opel Ampera komt. Nog een aansprekend voorbeeld is Fisker met zijn Karma. In Europa laat Volvo nadrukkelijk weten marktleidend te willen zijn met plug-in hybrides, waarvan in 2012 de eerste komt. Maar hoe realistisch is al deze euforie?