De Oostenrijkse overheid heeft een meetinstallatie ontwikkeld om van iedere langsrijdende truck binnen een seconde de individuele CO-, HC- NO-, partikel- en CO2-emissie te meten. Het systeem bestaat uit een detectoreenheid die een signaal stuurt naar een reflector die aan de andere zijde van de rijbaan staat. Oostenrijk heeft dit systeem ontwikkeld omdat men ervan uit gaat dat de reële uitlaatgasemissies anders zijn dan wat op rollentestbanken wordt gemeten.