Niets is heilig als we de klimaatverandering willen beheersen. Zelfs het allerheiligste, in dit geval Ferrari, kan niet achterblijven. Hybride aandrijving werd al acceptabel geacht (SF90 Stradale), dat zit immers ook al in hun Formule 1-auto's. Maar met een vierzits Ferrari uitbrengen hadden de Italianen altijd al moeite (412, FF, GTC4 Lusso), laat staan een vierdeurs. De Purosangue ('volbloed') is de allereerste Ferrari met vier ingangen.
Volgens elke voorspelling zullen zelfs in Europa verbrandingsmotoren nodig blijven voordat een eventueel verbod ingaat. Daarvoor ontwikkelde Audi een weer verbeterde versie van zijn 2.0 TFSI.
In deze Oog voor Techniek nemen we BMW's gloednieuwe boxer twin onder de loep. Wat veranderde BMW allemaal aan dit iconische motorfietsblok?
In deze Oog voor Techniek duiken we in de Formule 1. Hoe veilig zijn de F1-bolides, en hoe is het mogelijk dat coureurs na crashes op hoge snelheid ongedeerd uitstappen?
Zelfs Lamborghini moet, als deel van de Volkswagen Groep, iets met elektromotoren. Al kan een kleine producent wel een uitzondering vinden in het komend verbod op verbrandingsmotoren. Toch herdacht het merk met twee speciale modellen 'het einde van de twaalfcilinder supercar'. Om meteen erna het eerste nieuws van de hybride LB744 te brengen. Deels elektrisch, maar weer met een V12: dit is de nieuwe Revuelto.
