Net als in de kabinetsformatie wil het maar niet vlotten met herstel in de auto nieuwverkoop. In juni leek de goede weg gevonden. Maar in de volgende twee maanden sloegen mooie plussen weer om in flinke minnen.
Ziet er onheilspellend uit, nog steeds een min in de nieuwverkoop van auto's. En ook nog een Nederlands initiatief om Europa-breed een datum te stellen wanneer nieuwe benzine- en dieselauto's helemaal niet meer te koop mogen zijn. Zo worden alle autobedrijven, ook merkdealers, steeds meer aangewezen op occasionverkoop. Nu al gaat dát niet slecht.
Een jaar geleden sloten we de vooruitblik op het verkoopjaar 2020 in zalige onwetendheid af met "wordt weer een bewogen jaar, 2020". Hoewel er nog geen virus aan de lucht was. Zachtjesaan moet 2021 virusarm worden, klimt de autoverkoop dan uit een diep dal? Of zal het post-COVID-nieuwe-normaal zijn dat vooral onze occasionmarkt bloeit, niet de nieuwverkoop?
