Waarom Duitsland voor andere deeltjestellers kiest (en hebben ze gelijk?)
Duitsland start een half jaartje na ons met de roetdeeltjesmeting in hun APK. Bij de oosterburen zijn de regels straks net wat anders dan bij ons. Dat leidt tot andere deeltjestellers. Moet je daar rekening mee houden bij de aanschaf van een deeltjesteller? En: Kunnen wij van hun leren of zij van ons?
Dit artikel lezen en je kennis van autotechniek op peil houden?
Neem een abonnement en:
- Krijg onbeperkt toegang tot amt.nl
- Ontvang 3x per week de nieuwsbrief
- Lees 11x per jaar het digitale magazine