In moderne voertuigen is het vervangen van de accu een secuur werkje. Werkplaatsen vragen regelmatig aan de GMTO-helpdesk hoe je dat klusje klaart. Bij elke fabrikant werkt het vervangen van een OEM-accu weer anders. Laad je op voor een lesje accu inleren.
De accu is het hart van het elektrisch en elektronisch systeem van een auto en in die zin steeds belangrijker. Aan het eind van dit artikel weet je waarom accutesters en hulpvoedingen onmisbaar zijn, welke er te koop zijn en waar je op moet letten.
Komt het door WESP? Of willen we de accu-omzet over het hele jaar verspreiden? Feit is dat steeds meer autobedrijven accu's testen. AMT-lezers vertellen waarom je dat bij elke APK of onderhoudsbeurt zou moeten doen.
Een Mitsubishi Outlander PHEV komt met een brandend storingslampje bij een garage. Behalve dat lampje zijn er geen klachten. Tot zover niks geks. Maar ho, dit is een hybride auto, en als de foutcodes wijzen op een storing in het HV-systeem komt de auto snel naar GMTO. Hoe pakken ze daar zo'n probleem aan?
