In het Duitse techniek-tijdschrift ATZ lezen we uitspraken voor de toekomst die we u niet willen onthouden. Om in 2020 aan het door de EU gewenste vlootgemiddelde van 95 g/km CO2 te komen zijn we aangewezen op zuinige diesels, zegt Bosch. Elektro-aandrijving speelt daarin maar een bijrol.