Mailtje van APK-keurmeester Harry Goudsbloem. Hij pleit voor afschaffing van het tweejaarlijkse examen APK-bevoegdheidsverlenging en zou liever teruggaan naar de verplichte scholingsdag. Wat vind jij? We zetten de voors en tegens op een rij.
Niet alleen de APK-voorwaarden en benodigde apparatuur worden regelmatig aangepast, ook de opleiding wordt zo nu en dan herzien. Nu zijn ook de examens van keurmeesters gemoderniseerd. Hoe? En wat merk je daarvan bij het examen maar ook bij trainingen?
Komt er een deeltjesteller in de APK? Hoe zit het met de spelingsdetector? Worden tractoren, motorfietsen en caravans straks ook gekeurd? En ADAS, gaat dat een rol spelen in de APK? Welke veranderingen staan nog meer op stapel? En hoe scoren keurmeesters op hun examens? Op het RDW-seminar voor APK-opleiders zoeken we naar antwoorden.
Een oud autootje, verborgen camera erbij en op naar een rijtje autobedrijven voor de APK. Vorig jaar deed Radar het, recent de Consumentenbond. Bij veel bedrijven gaat alles zoals het hoort, die zien we niet meer terug. Maar gaat het mis, dan krijgt de kijker leuke TV. Wel jammer van de goede naam van de APK. Wat doet de RDW om tegengas te geven?
