CO2-norm van 95 g/km (en de monsterboetes), hoe werkt het?

Al voor de coronacrisis was duidelijk dat 2020 voor de auto-industrie een moeilijk jaar zou worden. Fabrikanten die in Europa actief zijn, hebben te maken met de nieuwe streefnorm van 95 g/km voor de uitstoot van CO2. Die norm is moeilijk te halen. Sterk staaltje lobbywerk van de auto-industrie moet het wat vergemakkelijken. Resultaat: het produceren van kleine, zuinige auto's is niet meer zo aantrekkelijk...