Ervaring uit de werkplaats: olie-interval is te lang
Vijftien jaar geleden was 10W-40 de norm, tien jaar geleden 5W-30 en straks is het 0W-20. Na downsizen, grote turbo's en start-stopsystemen verschuift de aandacht nu naar de smeermiddelen. Zijn de AMT-lezers daar klaar voor? Welke olieproblemen komen ze tegen en houden ze zich aan de fabrieksvoorschriften?
Dit artikel lezen en je kennis van autotechniek op peil houden?
Neem een abonnement en:
- Krijg onbeperkt toegang tot amt.nl
- Ontvang 3x per week de nieuwsbrief
- Lees 11x per jaar het digitale magazine