Volvo Trucks introduceert nu nieuwe methoden om kritieke onderdelen in real-time te bewaken en te analyseren. Hiermee kunnen mogelijke storingen worden verholpen voordat activiteiten van klanten worden onderbroken. In Zweden is een nieuwe bandenmanagementservice geïntroduceerd en in Europa is een groot proefproject voor geavanceerde bewaking van trucks gestart. Maar ook door het toepassen van zelflerende systemen kan de nauwkeurigheid in het voorspellen en voorkomen van ongeplande stops nog verder worden verbeterd.
In 1955 pakt Th. Van der Star, de sterreporter van AMT, groots uit met een verhaal over binnenbandloze banden. Hij geeft zijn verhaal wat extra profiel door erboven te schrijven: "Een interessant artikel over een actueel onderwerp." Een beetje zelfpromotie kan geen kwaad, moet hij gedacht hebben.
GesponsordBij aanschaf van een Snap-on Triton D10-tester verzorgt EuroTech Center in Soest een producttraining. Maar EuroTech Center doet meer voor gebruikers van Snap-on diagnose-apparatuur. Directeur Pedro Roodenburg legt uit hoe dat werkt.
Een maatje groter? Dat ziet er lekker dik uit! Maar maken grotere wielen een auto onzuiniger? Intuïtief denk je van niet. Autoweek denkt van wel. Hebben de autotesters gelijk? En zo ja, waarom vragen grote wielen dan meer energie?
Het is elk jaar een wondere wereld die op de Consumer Electronics Show wordt vertoond. Waaronder voertuigtechniek, soms complete auto primeurs. De nieuwe mode heet 'software defined vehicles', waarin programmatuur belangrijker is dan het voertuig. Hoe liet CES de software èn het voertuig zien?
