Mercedes-Benz is begonnen met de bouw van zijn eerste fabriek in Polen. 500 technici gaan er viercilinder motoren bouwen voor Mercedes-Benz personenauto's.
Ooit was het speelveld overzichtelijk; kleine auto's en sportwagens hadden een handbak en bij grote auto's met veel vermogen had de automaat de voorkeur. Die konden het vermogensverlies dragen, en de meerprijs ook. Inmiddels dreigt de ouderwetse handbak het onderspit te delven; de half- en volautomaat worden de norm.
Gaan we op accu's rijden, op waterstof, synthetische brandstoffen of zijn hybrides de "winnende" technologie om de doelstellingen van Parijs te halen? En zijn die technologieën ook geschikt voor vrachtvervoer? Op de Automotive Campus in Helmond werd daarover een stevig debat gevoerd.
De mannen in Assen hebben er weken hard voor moeten werken, maar het resultaat mag er zijn. In Assen ging op vrijdag 26 september de vlag uit ter ere ...
