Europese emissiecontrole na dieselgate?

Waarom begon het fameuze 'dieselgate' in de VS, terwijl de meeste diesels in Europa rijden? Hoe kan het dat hier niemand reageerde, terwijl gebruik van 'sjoemelsoftware' volgens Europese regels expliciet verboden is? Het Europees Parlement stelde een commissie in om zulke vragen te beantwoorden. Gaat dat tot nieuwe regels leiden, om herhaling te voorkomen?

Verder lezen?

Krijg onbeperkt toegang tot alle artikelen.


Geen abonnement?
Maak een gratis account aan en lees 1 artikel per maand.