Diesel-zuinigheid op benzine met Mahle TJI

De heersende Formule 1 reglementen moeten zuinigheid afdwingen, zodat de hoogste autosportklasse aansluiting houdt met de techniek van productieauto's. Maar het lijkt dat de super-exotische F1-hybrides verder dan ooit af staan van gewone auto's. Of toch niet, als Mahle zijn Turbulent Jet Ignition die Ferrari en Mercedes gebruikten rijp voor serieproductie maakt?

Verder lezen?

Krijg onbeperkt toegang tot alle artikelen.


Geen abonnement?
Maak een gratis account aan en lees 1 artikel per maand.