Met een nieuwe op schuim gebaseerde reinigingstechnologie van Tunap bereiken werkplaatsen kosten- en milieubewuste autobezitters. Verbruik en uitstoot worden gereduceerd en onnodige onderdelenproductie wordt vermeden.
Veel remmenreinigers die in de werkplaats worden gebruikt zijn kankerverwekkend, constateren branchepartijen. Daarom slaan zij de handen ineen met een bewustwordingscampagne over dit onderwerp.
De meeste klanten vragen er niet om. Dus moet je er zelf goed over nadenken: Hoe vaak moeten de aircoverdamper (en de overige elementen waar interieurlucht door wordt toegevoerd) gereinigd worden? En: Welke methode verdient de voorkeur?
Vocht in de kofferbak? Een natte plek op de vloer? Waar komt dat water vandaan? Dat is vaak nog een hele puzzel. Vorige week vroegen we lezers hoe je die oplost. Deze week geven we een samenvatting van de resultaten. Doe er je voordeel mee! En oh ja, twee inzenders krijgen bij volgende lekkagepuzzels hulp van Tunap…
Lekzoeken met UV? Dat kennen we van de airco. Maar werkt het ook voor de carrosserie? Dat kan je uitproberen. AMT stelt twee setjes Tunap 381 Leak Detector Car Body beschikbaar. We sturen jou er graag een toe. Tenminste, als je jouw lekzoekervaring met ons deelt.
