"Olie is een constructie-element", zeggen autofabrikanten. En dus passen ze hun oliespecificaties nauwkeurig aan de behoefte van hun motoren aan. Gevolg: steeds meer verschillende olieën. Mooi voor verbruik, levensduur en prestaties. Maar wat betekent het in de werkplaats? Kun je nog uit met olie op bulk? Of zijn andere oplossingen nodig? AMT vraagt jouw mening. En die is een Powerhand Magnetische olieplugdopschroevendraaier van Serenco waard…
Hoewel elektrische auto's geen rijdende brandbommen zijn, zoals anti-elektrolieden beweren, zijn ze wel problematisch als brand in de auto uitbreekt. Want batterijen blussen is lastig en langdurig. Renault biedt een oplossing: de Fireman Access.
Moderne aircosystemen worden steeds slimmer. Voor autobedrijven is het cruciaal om de nieuwste ontwikkelingen te blijven volgen. Maar is investeren in aircoservice nog wel rendabel? Experts uit de branche delen hun mening en rekenen het voor.
Ooit was ie pure luxe, tegenwoordig allang onmisbaar: de airco. Helemaal bij EV's. Daar houdt hij niet alleen het interieur koel, ook de aandrijving. Maar eh, krijgt de airco wel het onderhoud dat hij verdient? In veel bedrijven wel, gelukkig. AMT-lezers aan het woord over aircoservice in hun bedrijf.
febi bilstein lanceert een tester voor oliën en vloeistoffen. De werkplaats kan hiermee snel een analyse uitvoeren en slijtage aan motor of transmissie vroegtijdig herkennen.
