Een truck, dat is een grote rechthoekige doos. In de milieuvriendelijke truck van de toekomst moet die doos een stuk lichter door de lucht te duwen zijn. MAN toont de mogelijkheden.
Hyundai experimenteert met een uitschuifbare voorspoiler. Die moet luchtweerstand en dus het verbruik reduceren.
F1-aerodynamica is complexe materie die continu evolueert. Toch merk je dat als leek niet echt. Het uiterlijk van de auto's wijzigt race na race nauwelijks. Sterker, de 2021-auto's lijken sprekend op die van 2020. Kijk je wat dieper, dan kom je allerlei armatuur tegen die de aero in goede banen leidt. In dit artikel leer je hoe al die vleugeltjes, flapjes en andere stukjes carbon een auto sneller maken.
Binnenkort laat Audi de vol-elektrische e-tron GT volgen door een meer bereikbare vol-elektrische Q4 middelgrote suv. Nu al vestigt Audi vooral aandacht op het extra ruime interieur met futuristische bestuurderspost. Nog preciezer, aandacht op het stuurwiel en head-up display.
Terwijl met name Honda en Mercedes voorheen de eerste stappen zetten op het pad van waterstof in brandstofcellen koos BMW voor jaren onderzoek naar waterstofverbranding. We dronken water uit de uitlaat, maar daarna werd het stil. Truckfabrikant MAN pakt de draad weer op, omdat het sneller bruikbaar kan zijn dan brandstofcel-elektro trucks.
