Hoe werkt het Honda VTEC systeem? (1999-04)

Onlangs werd in AMT de Honda-motor met VTEC systeem besproken. Wat ik hier niet begreep, is de werking van de variabele kleptiming en lichthoogte. De distributie is toch altijd mechanisch met elkaar verbonden, hetzij door een riem, hetzij door tandwielen. Bij de VTEC kunnen blijkbaar beide inlaatkleppen onafhankelijk van elkaar worden bediend. Hoe is mij een raadsel.

Log in of maak een gratis account aan om dit artikel te lezen.

Log in of maak een gratis account aan om dit artikel te lezen.