Buren Hallum, specialist in onderdelen voor Fiat, Alfa Romeo en Lancia, maakt melding van een flinke uitbreiding van het Checkstar-netwerk. Deze werkplaatsformule van Magneti Marelli heeft wereldwijd al 5000 aangesloten autobedrijven. Ook in Nederland geeft men nu gas.
Hoe ga je als automotive-ondernemer om met de snelle ontwikkelingen in de branche en alle onzekerheid die daarbij komt?
Uit de Bovag Branche Barometer blijkt dat het gemiddelde rendement per autodealervestiging in het eerste kwartaal van 2024 is gedaald naar 1,45 procent. In dezelfde periode vorig jaar was dit nog 2,04 procent, wat neerkomt op een winstdaling van 27,5 procent.
BOVAG verwacht dat dealers ook op middellange termijn belangrijk blijven in het agentuurmodel. Misschien wel, maar voorlopig vallen er elke dag dealers af en er komt nooit meer eentje bij. Als de laatste dealer straks het licht uitdoet, zal blijken dat die dealer ook al jaren universeel was. En daar is 'ie gelukkig van geworden.
Wat verbouwereerd noteren RAI en Bovag een sterk stijgende stijging van de autoverkopen in het eerste kwartaal. Natuurlijk werd gerekend op een verbetering ten opzichte van 2022. Maar plus dik vijftig procent in maart? Dat gaat wel heel hard. Uitgestelde levering, waarschijnlijk. Tijdelijk effect, hoe zal het verder gaan in 2023?
