Afwijking tussen officieel en echt brandstofverbruik steeds groter

De discussie kennen we al jaren: de folder belooft een CO2-uitstoot van, laten we zeggen, 100 gr/km. Voor een benzine-auto komt dat neer op een verbruik van bijna 1 op 24. In de praktijk doet zo'n auto het vaak niet beter dan 1 op 16. Vervelend. Maar nog erger: "Het verschil tussen de officiële cijfers en het praktijkverbruik wordt steeds groter", zegt ICCT. Wat is er aan de hand?

Verder lezen?

Krijg onbeperkt toegang tot alle artikelen.


Geen abonnement?
Maak een gratis account aan en lees 1 artikel per maand.