Afwijking tussen officieel en echt brandstofverbruik steeds groter

De discussie kennen we al jaren: de folder belooft een CO2-uitstoot van, laten we zeggen, 100 gr/km. Voor een benzine-auto komt dat neer op een verbruik van bijna 1 op 24. In de praktijk doet zo'n auto het vaak niet beter dan 1 op 16. Vervelend. Maar nog erger: "Het verschil tussen de officiële cijfers en het praktijkverbruik wordt steeds groter", zegt ICCT. Wat is er aan de hand?