Storingsdiagnose in de praktijk (2011-10)

Het gebeurt wel vaker. De distributieriem breekt en de motor draait in de soep. Bij een Renault Scénic 16V werd om die reden een motor van de sloop gemonteerd. Eenmaal gemonteerd slaat de motor perfect aan. Boven 2500 t/min is er ogenschijnlijk niets aan de hand, maar de motor wil niet netjes stationair lopen. Ontstekingsdelen en injectoren wisselen brengt geen soelaas. Hoe lost GMTO deze storing op?